Franco Colapinto está preparado para retornar a la actividad oficial de la Fórmula 1 a bordo de su monoplaza Alpine. En el contexto de su participación en Zandvoort, el conductor confesó que sueña con correr un Gran Premio en Argentina, y contó que no está tan lejos de ocurrir.
"Una carrera en Argentina", el gran anhelo de Franco Colapinto:
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Página 12
En declaraciones a la prensa especializada, el conductor expresó que desea tener un fin de semana de actividad oficial en el país, para devolver todo el cariño de la gente que lo acompaña. “Sería un sueño hecho realidad", ponderó. Luego, añadió: "Creo que es una de las cosas con las que más sueño: tener una carrera en Argentina y contar con todo el apoyo de la gente que siempre me ha empujado y ha disfrutado viéndome correr y animándome".
Respecto a la posibilidad concreta de que esto ocurra, Colapinto no dudó: "Verlos allí, en el circuito, será increíble. Sin duda, será un sueño. Sé que están trabajando muy duro y esforzándose al máximo para que esto se haga realidad y para terminar también el circuito”.
El piloto piensa en que un Gran Premio en Buenos Aires puede ser factible en pocos años, y ya está ilusionado con correrlo. “Estoy muy ilusionado con ello. Espero que se haga realidad en el futuro, en un futuro próximo, ojalá, y que todos podamos disfrutar de una carrera en Argentina. Será una experiencia increíble para todos: para los pilotos, para los equipos y para los aficionados. Son muy apasionados. Les encanta el automovilismo y creo que será un fin de semana increíble”, lanzó.
Colapinto palpitó Zaandvort: "No parás de doblar"
El Alpine de Franco Colapinto en el GP de Hungría
EFE/EPA/Zsolt Czegledi
Por otro lado, el conductor del equipo Alpine analizó el circuito de Zaandvort, donde correrá este fin de semana. “Si llueve puede llegar a ser un poquito mejor. Más que nada, al ser curvas tan lentas y más baja la velocidad, te da más facilidad para hacer cosas y que la parte mecánica del auto funcione más que la de aerodinámica. Si llueve, puede ser mayor la diferencia. Es una pista en la que no paras de doblar y cualquier extra carga es un cambio bastante grande”, opinó.
En cuanto al rendimiento de la escudería que defiende, Colapinto no dudó en marcar que el nuevo paquete de mejoras puede marcar la diferencia. “Lo principal es mejorar con el auto. Estamos trabajando mucho para recuperar la performance que perdimos. Los demás evolucionaron mucho más que nosotros. Para esta parte del año tenemos mejoras, esperemos que funcionen. Hay un paquete muy grande para esta carrera que, lamentablemente, no lo tengo. En el simulador se ve una mejora muy grande. Hay que ver si es real”, pensó.