En la previa al comienzo de una nueva temporada en la Fórmula 1, la FIA decretó penas excesivas para aquellos corredores que incumplan el reglamento.
Franco Colapinto deberá cumplir el reglamento de la Fórmula 1
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La FIA es el organismo rector de la Fórmula 1, que se encarga de publicar reglas y de hacer cumplir el reglamento para todos los pilotos y escuderías que compiten, sin importar si los corredores son o no rookies (novatos) o si tienen años de experiencia.
Lo cierto es que en las últimas horas se supo cuáles serán las multas o penalizaciones que algunos corredores podrían sufrir en la competencia, a lo largo de esta temporada 2025.
El máximo organismo rector del automovilismo viene combatiendo una lucha con los pilotos y escuderías de la Fórmula 1, acerca del uso indebido del lenguaje: “el uso general de lenguaje (escrito o verbal), gestos y/o signos ofensivos, insultantes, groseros, maleducados o abusivos y que razonablemente pueda esperarse o percibirse como grosero o maleducado o que cause ofensa, humillación o sea inapropiado”, “agredir (codazos, patadas, puñetazos, golpes, etc.)” e “incitar a hacer cualquiera de las cosas anteriores”, reza el reglamento de este organismo.
Asimismo, el hecho de cometer una infracción dentro de los límites de conducta indebida incluye una multa base de 10.000 euros por la primera infracción, la cual se traduce en unos 40.000 euros para un piloto de F1, cifra que podría elevarse a una multa base de unos 20.000 euros y también una suspensión de un mes en la segunda infracción que los corredores cometan.
De cometerse otra incidencia en una nueva instancia, esta conllevaría una multa de 30.000 euros, más un mes de suspensión con deducción de puntos en el Campeonato de Pilotos y Campeonatos de Constructores.
Luego de que se confirmara que Williams cedería a Franco Colapinto a Alpine por 5 años, luego de que la escudería francesa pagara unos 20 millones de dólares, se develaron algunos detalles del contrato del argentino.
Lo primero que se supo es que tras la finalización del contrato de Franco con Alpine, este podría volver a Williams. Se puso también que el joven recibió un auto de la escudería como parte del contrato.
Por lo pronto, Franco no podrá correr ni en las FP1 (Prácticas Libres 1) porque no se lo considera un rookie (debutante), ni tampoco en las primeras carreras de la temporada, ya que el confirmado desde el año pasado fue el australiano Jack Doohan.
Además, no se sabe cuándo debutará, si en Australia o Miami, eso lo decidirá el equipo, pero se habla de la primera carrera carrera de mayo, que es justamente la que se correrá en la ciudad más latina de los Estados Unidos.