10 de octubre de 2026 - 07:54

Colapinto se quedó sin Sprint en Singapur y Alpine busca respuestas tras una falla en el auto

“Una lástima porque era una buena oportunidad”, lamentó el pilarense tras el abandono. La escudería deberá revisar el coche antes de la próxima sesión del Gran Premio de Singapur.

Franco Colapinto tuvo un comienzo de jornada complicado en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Después de una largada sin incidentes en una pista mojada por la lluvia, el argentino debió abandonar la carrera Sprint cuando su Alpine dejó de responder en la cuarta vuelta. Ahora, la escudería trabaja para determinar el origen del inconveniente y preparar el auto para la siguiente sesión.

El pilarense había comenzado la competencia con una maniobra prudente ante Pierre Gasly, su compañero de equipo. En lugar de arriesgar en la disputa por la posición, optó por evitar un posible contacto, aunque poco después perdió dos lugares y cayó al 13° puesto.

En la curva 16, el auto del piloto argentino se detuvo en el segundo giro y tuvo que abandonar, cuando solo había realizado dos giros de la Sprint.

En la curva 16, el auto del piloto argentino se detuvo en el segundo giro y tuvo que abandonar, cuando solo había realizado dos giros de la Sprint.

La salida del auto de seguridad, provocada por el accidente de George Russell al comienzo de la segunda vuelta, parecía abrir una nueva posibilidad para el argentino. Sin embargo, el escenario cambió pocos giros después, cuando apareció el problema mecánico que terminó con su participación.

Una falla inesperada dejó a Colapinto fuera de carrera

El inconveniente se produjo en la cuarta vuelta de las 20 previstas para la Sprint. Mientras transitaba detrás del auto de seguridad y se acercaba a la curva 14 del circuito urbano de Marina Bay, el Alpine perdió potencia y quedó detenido. Además, el sistema de control del volante dejó de funcionar, según la información disponible tras el incidente.

La situación también generó dificultades para el equipo, que hasta el momento no había logrado recuperar todos los datos del monoplaza ni restablecer la comunicación con el vehículo. Esa información será clave para identificar qué provocó la falla y definir las reparaciones necesarias antes de volver a pista.

El abandono llegó en un fin de semana en el que Colapinto buscaba capitalizar el rendimiento mostrado durante la clasificación del viernes. En aquella sesión había quedado a apenas 0,094 segundos de avanzar a la instancia decisiva por la pole position, una diferencia mínima que alimentaba las expectativas para el resto de la actividad.

La palabra del argentino tras el abandono

Una vez terminada su participación en la carrera corta, Colapinto expresó su frustración por no haber podido completar la prueba y remarcó que el problema estuvo relacionado con el funcionamiento del auto.

“Una lástima obviamente... Un problema del auto ajeno a nosotros, veremos exactamente qué es. Una lástima porque era una buena oportunidad”, explicó el piloto argentino ante la prensa.

Además, adelantó que el objetivo inmediato será trabajar junto con Alpine para recuperar el monoplaza y llegar en condiciones a la clasificación. “Ahora intentaremos arreglarlo y volver en la qualy, sin las vueltas de la Sprint Race. Ojalá podamos hacer un par de cambios buenos”, agregó.

La carrera Spring del Gran Premio de Singapur sufrió 7 abandono a los pocos giros.

La carrera Spring del Gran Premio de Singapur sufrió 7 abandono a los pocos giros.

Una largada prudente en una pista complicada

Más allá del desenlace, Colapinto había conseguido iniciar la carrera sin involucrarse en incidentes, un aspecto relevante después del accidente que había protagonizado en Bakú y que generó repercusión.

Las condiciones de pista, afectadas por la lluvia, exigían especial cuidado en los primeros metros. El argentino evitó una maniobra arriesgada ante Gasly, aunque la decisión le costó posiciones en el clasificador.

La falla mecánica terminó por dejarlo sin la posibilidad de recuperarse durante la Sprint. Ahora, la atención está puesta en el trabajo de Alpine para identificar el origen del problema y devolver el auto a la pista para la clasificación del Gran Premio de Singapur.

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