En una clasificación ajustada, Colapinto quedó a 114 milésimas de pasar a la segunda tanda. Perdió ritmo en el tramo final de su mejor vuelta y ahora deberá remontar desde el fondo para intentar sumar sus primeros puntos en la temporada 2025.
El piloto argentino Franco Colapinto no logró avanzar a la Q2 y partirá desde la 17ª posición en el Gran Premio de Bélgica.
Franco Colapinto
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Web En una clasificación ajustada, Colapinto quedó a 114 milésimas de pasar a la segunda tanda. Perdió ritmo en el tramo final de su mejor vuelta y ahora deberá remontar desde el fondo para intentar sumar sus primeros puntos en la temporada 2025.
Este sábado, bajo un cielo cambiante en el circuito de Spa-Francorchamps, el argentino salió a la pista con expectativas de meterse entre los 15 más rápidos. La Q1 comenzó a las 11:01 hora local, y Colapinto registró un tiempo de 1:42:545, que lo ubicó inicialmente en el puesto 16. Con la pista mejorando de cada minuto, los rivales fueron bajando sus tiempos y eso desplazó al piloto de Alpine Academy fuera del corte clasificatorio.
El gran problema se presentó en el sector tres, el tramo final del circuito, donde Colapinto perdió valiosos décimos que lo dejaron a 114 milésimas del tiempo necesario para avanzar. Esa diferencia mínima lo dejó eliminado en la Q1, en una sesión donde los márgenes fueron tan ajustados que cualquier error costaba caro.
El argentino largará 17° en la carrera del domingo, por lo que necesitará una estrategia agresiva y sin errores para avanzar en el clasificador. Hasta ahora, no ha podido sumar puntos en lo que val del campeonato, por lo que Spa se presentaba como una buena oportunidad para empezar a revertir su situación.
Desde el equipo se mostraron conformes con el ritmo general del auto, pero reconocieron que los detalles siguen marcando la diferencia. "Hay ritmo, pero necesitamos una vuelta perfecta. Hoy no se dio", dijeron desde el box.
La clasificación avanzó con normalidad y se completó la Q2 sin pilotos argentinos. Los principales favoritos ya se enfocan en la lucha por la pole, mientras Colapinto deberá pensar en una remontada que, aunque difícil, no es imposible en un circuito que suele ofrecer carreras movidas.