Franco Colapinto disputará su tercera carrera con Alpine en la Fórmula 1 y el circuito de Barcelona-Cataluña será el escenario donde el argentino demostrará sus condiciones para lograr una muy buena posición en una pista que conoce muy bien y que se encargó de mostrar sus secretos.
En las redes sociales de la escudería se vio al pilarense de 22 años arriba del simulador y confirmó que "es uno de los circuitos en los que más vueltas di en mi vida y uno de mis favoritos, así que tengo muchas ganas".
Franco Colapinto
Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco
Los secretos del GP de Barcelona, según Colapinto
En 2024 Colapinto obtuvo un segundo puesto en la Fórmula 2 y calificó la pista como un ámbito "muy duro para el cuello", con un par de zonas para activar el sistema DRS que permite perder resistencia aerodinámica y ganar velocidad.
"Al frenar en el tablero de los 100 metros hay que usar todo el pianito, y también el de la izquierda. En la curva tres el piso es plano, se mantiene el cuello fuerte hacia el interior y luego vamos a la curva cuatro, donde termina el primer sector", comenzó el expiloto de Williams.
Y continuó: "La curva cuatro es importante para llevar mucha velocidad mínima y la curva cinco es muy lenta, pero también muy larga, con mucha inclinación, así que hay que frenar tarde, mantener la velocidad y confiar en que el coche se mantendrá igual en la curva siete con esa inclinación".
Por último explicó que "la curva nueve va a toda velocidad y hay otra zona de DRS al salir, para ingresar en el último sector. Los neumáticos empiezan a perder mucho agarre, sobre todo los traseros. Se han sobrecalentado en todo el sector uno, y es una de las carreras más calurosas del año, así que los neumáticos tienen mucha dificultad. Además salimos de la curva 12 y ahora nos adentramos en las dos últimas. Son planas, así que hay que aprovechar toda la pista y, al salir, las curvas abiertas".
Franco Colapinto
Franco Colapinto recibió el saludo de Alpine por su cumpleaños.
Desde 2019 que Franco Colapinto corre en este trazado de Barcelona-Cataluña, situado en Montmeló, donde esta experiencia será clave para sus aspiraciones.
El cronograma del GP de España
Viernes 30 de mayo
- Práctica libre 1: 8:30 – 9:30
- Práctica libre 2: 12:00 – 13:00
Sábado 31 de mayo
- Práctica libre 3: 7:30 – 8:30
- Clasificación: 11:00 – 12:00
Domingo 1 de junio