El piloto argentino se subió al simulador y enseñó a todos sus seguidores los secretos del circuito Spa-Francochamps.
Franco Colapinto enseñó algunos secretos del Crcuito Spa-Francochamps del Gran Premio de Bélgica
Foto:
Luego del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, la Fórmula 1 llega a Bélgica donde se disputará la fecha 13 de la temporada 2025. El circuito de Spa-Francochamps será el encargado de recibir a las diez escuderías y a los veinte pilotos, entre ellos Franco Colapinto.
El corredor argentina busca revancha tras no poder participar del último GP por fallas en su monoplaza y se mostró en las redes sociales de Alpine, realizando un tour por una pista que conoce muy bien.
El piloto de 22 años se subió al simulador de Enstone y mostró cómo es la pista de Spa y mostró algunos tips para tener una buena carrera allí: “Hola a todos, Franco aquí. Es hora de Bélgica. Ahora es Spa-Francorchamps. Franco. Mi nombre…”, bromeó el oriundo de Pilar.
Luego, el corredor nacional remarcó algunos aspectos sobre el trazado, como el valor de entrar con velocidad a la recta principal y también remarcó la que para él es la curva “más famosa del automovilismo”.
“Ahora vamos a entrar muy, muy fuerte en las dos últimas curvas. Es importante empezar la vuelta realmente bien. Así que preparas la última curva y sales pronto. Abrís el DRS para empezar la vuelta, cubrís la primera curva. Es decir, es muy, muy lenta pero con mucho peralte. Así que tenés que intentar usar todo ese ángulo en medio de la curva y tener cuidado con la tracción. Por lo general, arrastra en la salida y vamos a bajar ahora en Eau Rouge… Es la curva más famosa del automovilismo, probablemente si sabes algo de F1, conoces esta curva", desarrolló el piloto.
"Es increíble lo que sienten los pilotos cuando pasamos por ahí con la compresión. Abrimos el DRS para esta larga recta. Ahora tenemos Les Combes, es una buena combinación de derecha, izquierda, derecha, muy, muy rápido. Aún así, esta es casi plana. Usamos la pista en la salida y entramos en la curva ocho. Ahora, en este muy largo, muy largo, muy difícil para los neumáticos delanteros y allí no hay que rendirse”, explicó Franco.
Tras esto, Colapinto siguió explicando los secretos de la pista y se mostró muy entusiasmado: "una conducción realmente rápida y muy agradable para nosotros los pilotos para llegar al límite allí".
"Eso es una vuelta a Spa. Espero que lo hayan disfrutado. Uno de los mejores circuitos para conducir un coche de F1 así que espero que sea un buen fin de semana", cerró Colapinto.
Viernes 25 de julio
Sábado 26 de julio
Domingo 27 de julio