Un toque en el comienzo de la carrera privó a Emmanuel Cáceres de ser uno de los protagonistas en la sexta competencia final del año que el TC 2000 disputó ayer en el autódromo de Concepción del Uruguay.
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Un toque en el comienzo de la carrera privó a Emmanuel Cáceres de ser uno de los protagonistas en la sexta competencia final del año que el TC 2000 disputó ayer en el autódromo de Concepción del Uruguay.
La cita tuvo lugar en el mismo trazado donde el sanmartiniano festejó su campeonato en la categoría, aunque ahora no tuvo las mismas satisfacciones que en aquellos días de noviembre pasado.
En esta oportunidad, Peluche largó desde el octavo lugar a bordo del Fiat Línea, en una una carrera importante ya que el actual monarca debía sumar puntos para seguir en la lucha por la cima del certamen que lo tenía en segundo lugar.
El semáforo pasó a verde y Cáceres mantuvo la octava posición. De ahí en adelante fue examinando el rendimiento del vehículo para evaluar en qué momento podía atacar a sus rivales.
Aunque no le duró mucho esto ya que un toque con su coequiper Martín Moggia (ganador el día anterior del Sprint) en la segunda vuelta lo hizo descender varias posiciones.
A pesar de esto, con el orgullo herido, el ex Fórmula Renault siguió transitando con las firmes intenciones de recuperar el terreno perdido. A esta altura, el mendocino se ubica undécimo.
Promediando la mitad de la competencia, exprimió el potencial de su unidad y con una gran maniobra,superó de manera notable a Moggia (Honda Civic) e Ignacio Salvucci (Toyota Corolla), alcanzando la novena ubicación.
De ahí en adelante, intentó seguir prendido pero se encontró con Pablo Vuyovich (Ford Focus), quien defendió muy bien su posición y no lo dio oportunidades de atacarlo en forma certera.
Cayó la bandera a cuadros y el integrante del PSG16 Team debió conformarse con la novena posición cumpliendo el récord de vuelta a dos giros del final, por lo que bajó un puesto en el certamen para quedar tercero con 138 puntos.
Adelante continúa Antonino García (Ford Focus) con 171,5 unidades, mientras que Augusto Scalbi (Peugeot 408) saltó al segundo puesto con 147 tras adjudicarse de punta a punta la carrera decisiva.
El hombre del DTA, que cumplió años el día anterior, fue escoltado por Danilo D'Angelo (Ford Focus) y Gianfranco Collino (Toyota Corolla).
La próxima fecha será el 14 de agosto en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Capital Federal.
TURISMO PISTA
Antolín no vio la cuadriculada.
Apenas cinco vueltas pudo dar Matías Antolín en la competencia final que la Clase 3 de Turismo Pista desarrolló sobre el autódromo de Concepción del Uruguay, en el marco de la sexta fecha.
El sanrafaelino, que había partido del duodécimo cajón, pudo meterse entre los diez mejores en las primeras vueltas de carrera. Sin embargo, el Chevrolet Classic sufrió inconvenientes de transmisión y el ex campeón del Zonal Cuyano tuvo que hacer abandono de la prueba ganada por Horacio Evolo (Renault Clio).
El podio de la clase menor fue completado por Lucas Yerobi (Renault Clio) y Jonathan Baldinelli (Renault Clio).
Mientras, en Clase 2, Joaquín Telo (Ford Ka) cantó victoria y Gastón Iansa (Fiat Uno) se llevó la final de Clase 1.
La próxima presentación de la especialidad será el 14 de agosto en el Oscar y Juan Gálvez de Capital Federal.
