Compró una Mercedes 500 SL en 1982, la guardó en un garaje climatizado y casi no volvió a moverla. Hoy conserva apenas 68 kilómetros.
Un británico compró una Mercedes 500 SL en 1982, sin matricularla y guardándola en un garaje climatizado.
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En 1982, un británico compró una Mercedes 500 SL nueva y tomó una decisión poco habitual en lugar de estrenarla, la guardó en un garaje climatizado. El vehículo nunca fue matriculado y durante más de cuatro décadas permaneció prácticamente inmóvil, protegido de la humedad, el sol y el desgaste. Hoy conserva apenas 42 millas, equivalentes a unos 68 kilómetros recorridos.
La historia de esta particular Mercedes 500 SL comenzó en la concesionaria Carols de Wolverhampton, Inglaterra. Su propietario, identificado como Mr. Hough, había elegido prácticamente todos los equipamientos opcionales disponibles para el modelo, pero decidió conservarlo en lugar de utilizarlo como cualquier otro automóvil. Después de ser trasladado hasta su vivienda, el deportivo quedó guardado bajo condiciones controladas durante décadas.
Durante unos 43 años, la 500 SL permaneció alejada de las calles y sin matrícula. Hough la mantuvo dentro de un garaje climatizado, una condición que ayudó a preservar tanto la carrocería como el interior en un estado excepcional para un vehículo fabricado a comienzos de los años 80.
La existencia de la unidad llegó al conocimiento de SLSHOP, una empresa británica especializada en Mercedes-Benz de la serie R107, alrededor de 15 años atrás. Los especialistas conocieron a Hough durante el NEC Classic Motor Show y, al enterarse de que conservaba una 500 SL prácticamente sin uso, le preguntaron si estaba dispuesto a venderla. En ese momento, la respuesta fue negativa.
Para Hough, el automóvil tenía un valor especial más allá de su precio. Lo consideraba un ejemplo de la ingeniería de Mercedes de aquella época y quería mantenerlo lo más cercano posible a las condiciones en las que había salido de fábrica.
La situación cambió en agosto de 2025, cuando el propietario volvió a comunicarse con SLSHOP y decidió entregarles el vehículo. Antes de concretar la operación, los especialistas realizaron una inspección completa en septiembre para comprobar su autenticidad y estado de conservación.
La revisión permitió encontrar detalles sorprendentes en una unidad con más de cuatro décadas de antigüedad. El tratamiento protector Waxoyl, aplicado originalmente en fábrica, todavía se conserva en diferentes sectores, incluido el compartimento del motor y el sistema de escape. Además, no se encontraron signos relevantes de corrosión y la pintura metalizada azul verdosa mantiene una intensidad poco habitual.
El habitáculo también conserva los revestimientos de cuero en un estado prácticamente nuevo. La única modificación realizada por Hough fue la estrella del capó, que reemplazó por una pieza fabricada personalmente en plata de ley. El modelo equipa un motor V8 atmosférico M117 de 5 litros, con 242 CV y 400 Nm, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades.
El dato que más sorprende aparece en el odómetro 42 millas, unos 68 kilómetros. Según la información publicada por Autoblog, la mayor parte de esa distancia correspondería a los desplazamientos realizados durante los primeros días de vida del vehículo, antes de que quedara definitivamente guardado.
La 500 SL tampoco volverá ahora a las calles. SLSHOP decidió conservarla como parte de una exposición permanente en Stratford-upon-Avon, en un espacio con temperatura controlada. Después de más de cuatro décadas detenida en un garaje, esta Mercedes seguirá funcionando como una auténtica cápsula del tiempo de 1982.
