Por la visita del pontífice, la ANAC estableció franjas horarias en las que no se podrán realizar operaciones aéreas. Hay unos 200 vuelos que podrían verse afectados. Además, el Gobierno habilitó el derribo de aeronaves consideradas "hostiles".
Imagen ilustrativa (Aeroparque)
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La visita del papa León XIV a la Argentina obligará a modificar la programación de vuelos en distintos aeropuertos del país. Entre el 8 y el 11 de noviembre habrá restricciones temporales a las operaciones aéreas en franjas horarias específicas, por lo que algunos servicios comerciales podrían sufrir reprogramaciones o cambios en sus horarios.
La medida fue establecida por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) mediante el Suplemento AIP A 255/2026, fechado el 1 de noviembre. Las disposiciones alcanzan principalmente a los aeropuertos de Aeroparque, Ezeiza, Córdoba y San Fernando, además de Morón y otros aeródromos y helipuertos de las áreas de Buenos Aires y Córdoba.
Hay alrededor de 200 vuelos previstos dentro de los horarios restringidos.
Las compañías aéreas ya comenzaron a evaluar las modificaciones y a comunicarse con los pasajeros que tienen reservas para esas fechas. Sin embargo, todavía no cuentan con una estimación definitiva sobre la cantidad de servicios afectados. Se debe consultar en cada caso en particular.
Las restricciones no implican una cancelación general de los vuelos durante los cuatro días de la visita de León XIV, sino la imposibilidad de operar en determinados períodos.
Las limitaciones en el Aeroparque Jorge Newbery (CABA) comenzarán el domingo 8 de noviembre, entre las 15.50 y las 17.50, por la llegada del Papa desde Montevideo, prevista en un vuelo de ITA Airways.
El lunes 9, en tanto, el mismo Aeroparque tendrá una restricción entre las 11.15 y las 13.15. Aunque ese día no habrá un traslado aéreo del Pontífice, se realizará una misa en el Monumento de los Españoles, ubicado en las inmediaciones de la terminal aérea.
El martes 10 habrá dos franjas sin operaciones en Aeroparque: de 6.30 a 8.30 y de 17.10 a 19.10. Ese día León XIV viajará a Córdoba en un vuelo de Aerolíneas Argentinas.
En el aeropuerto de Córdoba, las restricciones estarán vigentes el martes 10, entre las 7.30 y las 9.30, y nuevamente de 15.55 a 17.55, en coincidencia con los movimientos vinculados a la visita papal.
Por último, el miércoles 11 de noviembre, el aeropuerto internacional de Ezeiza tendrá limitaciones entre las 13 y las 15. Ese día, el Papa partirá rumbo a Lima en un vuelo de Aerolíneas Argentinas. La jornada también coincide con la finalización de las obras previstas en la pista del aeropuerto.
Ante este escenario, las aerolíneas deberán ajustar sus cronogramas para evitar las franjas alcanzadas por las restricciones. Los pasajeros con servicios programados para esos horarios deberán estar atentos a las comunicaciones de las compañías.
En paralelo a las restricciones aéreas, el Gobierno nacional dispuso un estricto operativo de seguridad para proteger al Papa durante su estadía en el país.
A través del decreto 1334/2026, habilitó el derribo de aeronaves consideradas hostiles en las zonas donde se desarrollarán las actividades de León XIV, en la Ciudad de Buenos Aires, Córdoba y Luján, en la provincia de Buenos Aires.
La medida regirá entre el 8 y el 11 de noviembre y establece que el uso de la fuerza será una acción de último recurso, con autorización del ministro de Defensa, Carlos Presti.
El decreto, publicado en el Boletín Oficial y firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y Presti, fundamentó la decisión en la magnitud de los acontecimientos previstos y en la necesidad de reforzar la protección de las zonas de operaciones.
El texto señala que durante los eventos encabezados por el Pontífice habrá “numerosas autoridades nacionales y extranjeras”, además de una presencia masiva de ciudadanos. Por ese motivo, considera necesario “adoptar especiales medidas para preservar los intereses vitales fijados por la Ley de Defensa Nacional N° 23.554 y su modificatoria”.
También recuerda que “el Comando Conjunto Aeroespacial ejerce la dirección y coordinación en forma permanente de las actividades relacionadas con la Defensa Aeroespacial integral que se realizan a nivel nacional en tiempo de paz”.
En ese marco, el Gobierno argumentó que, para garantizar “un adecuado ejercicio de la disuasión”, resulta necesario ampliar las reglas de protección aeroespacial en las zonas de operaciones restringidas.
La normativa establece que el derribo solo podrá considerarse después de confirmar la existencia de un acto hostil y de agotar los procedimientos de identificación, interceptación, advertencia y orden de aterrizaje. Además, deberá haberse difundido la declaración de “hostil” sobre la aeronave que ingrese en el espacio restringido.
