La transformación del Acceso Este (Ruta Provincial 22) avanza a paso firme bajo una estrategia logística diseñada para compatibilizar el progreso de la infraestructura con el intenso tránsito diario.
Con un intenso operativo de acopio de materiales de lunes a sábados y desvíos programados a la altura de calle Urquiza, los trabajos se concentran en horario nocturno para mantener la conectividad vial.
La transformación del Acceso Este (Ruta Provincial 22) avanza a paso firme bajo una estrategia logística diseñada para compatibilizar el progreso de la infraestructura con el intenso tránsito diario.
Las obras de modernización se ejecutan actualmente bajo un operativo continuo de trabajo nocturno, una modalidad clave para acelerar los tiempos del proyecto sin interrumpir la circulación habitual de los vehículos que ingresan y egresan de la zona.
De lunes a sábados, en la franja horaria que va de las 19:00 a las 01:00, el tramo de la ruta comprendido entre el puente Tirasso, el puente de hierro ferroviario y la calle Urquiza registra su mayor nivel de actividad. Aprovechando la notable reducción del flujo vehicular en esas horas, un gran despliegue de camiones y maquinaria pesada opera en el sector.
El foco principal de las tareas actuales se concentra en el cantero central que divide ambas manos de circulación. Allí se realiza el acopio de material de terraplén extraído de cantera, preparando la traza de manera consolidada para afrontar las fases estructurales más complejas de la obra en el corto plazo.
Este esquema de trabajo nocturno permanente no solo optimiza la operatividad de los equipos, sino que provee un entorno mucho más seguro para los operarios que desempeñan sus tareas en la calzada.
A medida que las obras progresan, la fisonomía del corredor experimentará modificaciones temporales en la circulación vehicular durante los próximos días.
El cambio más significativo afectará a quienes transiten en sentido este a oeste (con dirección a la Ciudad de Mendoza), donde aproximadamente a 800 metros al oeste del histórico puente de hierro ferroviario, los conductores deberán tomar un desvío provisorio que trasladará el tránsito hacia la calzada sur. Ese tramo de la calzada sur pasará a funcionar con doble sentido de marcha a lo largo de unos dos kilómetros.
Mientras que en el tránsito oeste-este mantendrá su circulación por la calzada sur habitual, compartiendo el espacio con los vehículos que van hacia el centro mediante un carril debidamente delimitado.
Además de este desvío de dos kilómetros, se mantendrá una zona de trabajo activa en la intersección de la Ruta 22 con la calle Urquiza. En este punto, los vehículos se verán obligados a reincorporarse a la traza principal de la ruta utilizando un retorno provisorio ubicado pocos metros más adelante.
Debido a estas modificaciones sustanciales en el corredor, se solicita a todos los conductores circular con la máxima precaución, respetar de manera estricta las velocidades máximas señalizadas para las zonas de obra y acatar cada una de las indicaciones proporcionadas por el personal de tránsito desplegado en el sector.