La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad a un proyecto para otorgar la licencia de conducir a partir de los 17 años. Mendoza es actualmente una de las tres provincias que, junto a Santa Fe y Chubut, no cuenta aún con esta autorización.
La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad un proyecto para dar la licencia de conducir a los 17 años. Hoy, sólo tres provincias no lo permiten.
La Cámara de Diputados aprobó por unanimidad a un proyecto para otorgar la licencia de conducir a partir de los 17 años. Mendoza es actualmente una de las tres provincias que, junto a Santa Fe y Chubut, no cuenta aún con esta autorización.
Además el proyecto señala que desde los 18 años los jóvenes podrán acceder a un carnet profesional para manejar maquinaria agrícola, entre otros vehículos.
El proyecto fue impulsado por la diputada radical María Eugenia de Marchi, al cual se acumuló uno del justicialista Gustavo Perret.
La iniciativa establece que los chicos de 17 años podrán manejar ciclomotores de hasta 50 cc; motocicletas de hasta 150 cc, automóviles, utilitarios y camionetas particulares.
La licencia que recibirán tendrá carácter provisorio y probatorio, y estará sujeta a la autorización expresa y por escrito de los padres, tutores o representantes legales.
Además, el proyecto ordena la aprobación de un curso obligatorio de educación vial y un examen psicofísico y práctico de conducción. También incluye la prohibición de conducir entre las 23 y las 6, salvo que la persona circule acompañado por un adulto responsable con licencia vigente.
Otro punto relevante es la tolerancia cero de alcohol y estupefacientes, bajo riesgo de que una falta provoque la revocación inmediata de la licencia.
Según otras cláusulas, cumplidos los 18 años sin infracciones registradas, el titular accederá de manera automática a la licencia de conducir definitiva.
Con este proyecto, Mendoza adhiere parcialmente a la Ley Nacional de Tránsito, que tiene una limitación: sólo los mayores de 21 años podrán conducir vehículos del transporte de pasajeros, de emergencia y seguridad y de cargas pesadas, así como articulados y maquinaria no agrícola.
El proyecto incorpora como falta grave la evasión y el sorteo o embestida de barreras bajas en estaciones de peaje autorizadas, tanto en vías manuales como automáticas y de identificación automática de vehículos. En este sentido, incorpora la posibilidad de aplicar un mecanismo de reducción de puntos a la Licencia Nacional de Conducir.
También establece que la libertad, seguridad y fluidez de circulación no podrá estar comprometida por la ocupación de la vía pública, salvo las excepciones previstas para estaciones de peajes, controles de cargas, peso y dimensiones, así como en obras básicas de infraestructura vial y para el funcionamiento de servicios esenciales.
La diputada De Marchi (UCR) afirmó sobre el proyecto: "Es loable que a los menores de 17 años les vayamos concediendo esta posibilidad”. Y agregó: “Así como les imponemos obligaciones, también les concedamos derechos”.
También se manifestaron a favor Gustavo Perret (PJ), Lucas Lardo (FP), Verónica Valverde (PJ) y Rolando Scanio (LUM), entre otros. El PJ sólo objetó los artículos que hablaban sobre cuestiones sancionatorias, al considerar que "no tienen que ver con el espíritu de este proyecto, que es propositivo”.