El piloto argentino Franco Colapinto disputa las prácticas libres 1 del Gran Premio de Austria, correspondiente a la undécima fecha del campeonato de Fórmula 1.
El piloto argentino Franco Colapinto disputa las prácticas libres 1 del Gran Premio de Austria, correspondiente a la undécima fecha del campeonato de Fórmula 1.
El piloto argentino Franco Colapinto disputa las prácticas libres 1 del Gran Premio de Austria
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GENTILEZA. Franco Colapinto en Austria
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EFE El piloto argentino Franco Colapinto disputa las prácticas libres 1 del Gran Premio de Austria, correspondiente a la undécima fecha del campeonato de Fórmula 1.
Colapinto, que corre para la escudería francesa Alpine, viene de terminar 13° en Canadá y buscará redondear un buen fin de semana para sumar sus primeros puntos de la temporada.
El Gran Premio de Austria de Fórmula 1, comenzó hoy con las prácticas libres 1 y 2.
Este Gran Premio, que corresponde a la undécima fecha del campeonato, se lleva a cabo en el Red Bull Ring de la ciudad de Spielberg que cuenta con una longitud de 4,326 kilómetros y cuenta con 10 curvas. Además, se podrían dar varios adelantamientos ya que hay tres zonas de DRS consecutivas.
El Gran Premio de Austria se llevó a cabo siempre en este circuito, aunque fue cambiando su nombre con el pasar de los años y sufriendo algunas modificaciones. Hasta 1987 llevó el nombre de Österreichring, mientras que entre 1988 y 1996 no se disputó.
Este Gran Premio volvió a la Fórmula 1 en 1997 y se disputó de manera ininterrumpida hasta el 2004. En dicho periodo, el nombre del circuito fue A1-Ring.
Por último, el GP de Austria volvió a la categoría reina del automovilismo en el 2014, ya en el renombrado Red Bull Ring.
Colapinto, por su parte, disputará su quinta carrera en el 2025. Al principio su temporada en la Fórmula 1 estaba siendo una verdadera pesadilla debido a diferentes complicaciones durante los Grandes Premios de Italia, Mónaco y España. Sin embargo, en el GP de Canadá se vio una versión mucho más mejorada principalmente en la clasificación, mientras que en la carrera peleó hasta el final por ingresar a la zona de puntos, pero terminó 13°.
Esta es la última de las cinco carreras que había anunciado la escudería Alpine que iba a disputar Colapinto, aunque todo parece indicar que seguirá como piloto titular.
En lo que respecta a la pelea por el campeonato, el australiano Oscar Piastri (McLaren) llega como el líder con 198 puntos. Su escolta es su compañero de equipo, el británico Lando Norris, con 176 unidades, mientras que más abajo, con 155 está el neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull).
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