La decisión de la Comisión de F1 busca evitar el rediseño del chasis y el aumento de peso en los autos por el consumo del motor a combustión.
Cambio histórico en la Fórmula 1: las carreras tendrán entre dos y tres vueltas menos desde 2027.
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La Fórmula 1 encarará una transformación en la estructura de sus Grandes Premios a partir de la temporada 2027. En una reunión de la Comisión de F1 celebrada en Londres, las autoridades ratificaron que las carreras reducirán su distancia oficial de 305 a 290 kilómetros, lo que significará entre dos y tres vueltas menos por competencia.
La decisión fue encabezada por Stefano Domenicali, CEO de la categoría, y Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA. El único evento que conservará su recorrido acotado tradicional de 260 kilómetros sin sufrir modificaciones será el Gran Premio de Mónaco.
Detrás de la quita de 15 kilómetros existe un motivo técnico y de costos fundamental ligado a la nueva reglamentación de unidades de potencia. A partir de 2027, la relación de potencia aumentará la dependencia del motor a combustión por sobre la parte eléctrica, incrementando el consumo de gasolina. Mantener la distancia previa obligaba a agrandar el tanque de combustible integrado al chasis, forzando a reestructurar el auto y aumentar el peso.
"En consonancia con los ajustes al reglamento de las unidades de potencia que se introducirán en 2027 sobre el flujo de combustible, se aprobó una reducción de la distancia total de carrera de 305 km a 290 km", confirmó la FIA mediante un comunicado oficial. El recorte salva los chasis actuales, cuida el presupuesto y evita autos pesados.
A la par del recorte, la FIA introdujo un beneficio directo para los espectadores ante inclemencias meteorológicas al eliminar el límite rígido de tres horas máximas de duración total del evento desde la largada. Si bien se mantiene el tope de dos horas de acción pura en pista, las banderas rojas o demoras por lluvia ya no consumirán el tiempo disponible, fijando un horario límite adaptable según la luz solar.
"Estos cambios se introdujeron para garantizar que los espectadores tengan la mejor oportunidad posible de disfrutar de una carrera completa si se producen interrupciones", explicaron los organizadores. Además, los comisarios podrán extender la duración de las prácticas libres si sufren interrupciones por accidentes. Finalmente, la normativa eliminó la homologación congelada de las cajas de cambios para 2027, dando libertad de desarrollo a los motoristas.
