Franco Colapinto continuará como piloto titular de Alpine durante la temporada 2027 de la Fórmula 1. Tras confirmarse su renovación con la escudería francesa, el argentino de 23 años expresó su felicidad por la estabilidad alcanzada y el progreso técnico de un equipo que busca pelear en la vanguardia.
La decisión de extender el vínculo del bonaerense se produce en un momento de plena madurez, con un estilo de conducción aceitado y espectaculares largadas. Recordemos que, tras desembarcar en Alpine a inicios de 2025 como piloto de reserva, Colapinto asumió la titularidad en la séptima fecha de esa temporada en Imola, reemplazando a Jack Doohan. Desde entonces, su evolución constante, la ausencia de errores graves y de abandonos en pista, pavimentaron el camino para su consolidación en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Qué dijo Franco Colapinto tras el anuncio más esperado por todos
Al mantener la dupla con Pierre Gasly, el equipo de Enstone puede concentrar todos sus recursos de ingeniería en optimizar el rendimiento del monoplaza para lo que resta de temporada e inclusive para la próxima, en lugar de adaptar nuevos corredores a la dinámica de trabajo.
Tras anunciarse el acuerdo, Colapinto compartió su entusiasmo por el progreso alcanzado: "Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy asentado aquí, y ha sido aún mejor ver que hemos logrado un progreso significativo este año en comparación con el pasado", afirmó el corredor.
Con la tranquilidad de tener su butaca asegurada, el argentino dejó en claro que sus metas son ambiciosas: "Nuestros objetivos a largo plazo son evidentes: competir y ganar", sentenció.
El salto de rendimiento experimentado por el modelo A526, con el que Colapinto sumó puntos en seis de los doce Grandes Premios disputados (destacando un sexto puesto en Canadá), terminó por disipar cualquier duda sobre su continuidad. Con la confirmación del argentino, la grilla de la Fórmula 1 para 2027 cuenta con quince pilotos asegurados y solo siete asientos vacantes, lo que intensifica la lucha por las últimas plazas en el mercado de pases.