El piloto argentino expresó sus sensaciones luego de la primera jornada de actividad en el Gran Premio de Madrid, donde realizó las pruebas libres.
Franco Colapinto analizó su primer día en Madring: "Es una pista difícil, imposible pasar"
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Alpine
Franco Colapinto comenzó su fin de semana en el Gran Premio de Madrid con la realización de las prácticas libres en el circuito de Madring. El piloto del equipo Alpine se mostró preocupado por el rendimiento en líneas generales, y advirtió que la pista es complicada y desafiante.
Luego de oscilar entre el puesto 13 y 15 en las sesiones de entrenamiento de este viernes, el conductor argentino de Fórmula 1 enfrentó los micrófonos de la prensa y aseguró que no fue una jornada sencilla para la escudería francesa. “Estamos a años de luz de los Racing Bulls, especialmente. Hay que entender el por qué. Fue un día difícil”, remarcó.
La principal preocupación de Colapinto pasa por no poder mejorar el rendimiento de una práctica a la otra. Por el contrario, cayó dos puestos en ese lapso. “En la FP1 estábamos lejos, pero creo que había mucho por mejorar. En la FP2 no dimos ningún salto. De lo que intentamos, mejoró un poco adelante. En los pianos estaba muy duro el auto, eso mejoró. Después le pusimos un poco de carga y atrás va muy mal. Es muy impredecible y es un poco raro de manejar”, explicó al respecto.
Otro de los aspectos que le quitan el sueño al argentino es el circuito en sí mismo. Las características de Madring hacen que los sobrepasos sean muy complicados de realizar, por lo que obtener un buen puesto en la clasificación será clave para el domingo. “Es una pista difícil, especialmente de pasar. Es imposible pasar. Veremos qué pasa el domingo. Hay mucho para trabajar hoy a la noche", opinó Colapinto.
Ya más tranquilo, Colapinto agregó detalles sobre la pista a través del comunicado oficial que emitió el equipo Alpine. Allí, el número 43 aseguró: “El Madring es sin duda un nuevo circuito emocionante. Hemos pasado mucho tiempo en el simulador preparándonos para él, así que conducirlo por primera vez en vivo hoy fue muy agradable. Sin duda es un circuito interesante, muy rápido en todo momento y en el que definitivamente todo tiene que encajar a la perfección".
A la hora de encontrar aspectos positivos de su actuación, Franco ponderó la gran cantidad de datos que los ingenieros pudieron obtener de los giros que protagonizaron el propio piloto y su compañero Pierre Gasly. "En cuanto a nuestro día, la primera sesión de pruebas libres se centró principalmente en conocer el circuito e ir avanzando paso a paso. Como de costumbre, en la segunda sesión de pruebas libres hicimos algunas vueltas con poco combustible y otras con mucho para obtener ideas y datos que nos sirvan de base para el resto del fin de semana".
Así, Colapinto prometió mucho trabajo para mejorar el rendimiento y coronar un gran fin de semana en España. "Necesitamos encontrar algunas mejoras y ahora dedicaremos tiempo con el equipo y los ingenieros para determinar qué dirección tomar en cuanto a la configuración”, cerró.
