Franco Colapinto quedó eliminado en la Q1 de una clasificación bajo lluvia del Gran Premio de Brasil

Luz verde

Arrancan los 15 minutos de la Q2 en Brasil. Los 16 pilotos deberán buscar quedar entre los diez mejores registros para pelear por la pole.

Gabriel Bortoleto de Audi (22°), Sergio Checo Pérez de Cadillac (21°), Valtteri Bottas de Cadillac (20°), Lance Stroll de Aston Martin (18°), Pierre Gasly de Alpine (17°) y Franco Colapinto de Alpine (16°) son los seis eliminados.

En una sesión extrema marcada por la lluvia, que tuvo mejora constante de tiempos, el argentino firmó su vuelta final con el reloj ya cerrado y no logró aprovechar ese giro para mejorar sus tiempos. Se ubicó 17° con una mejor vuelta de 1:33.327 tras 11 giros. Su compañero Pierre Gasly quedó 18° luego de 11 vueltas con un tiempo de 1:33.449, 0.122 más lento que el argentino.

Alex Albon, de Williams, avanzó a Q2 en el 16° lugar con un tiempo de 1:33.150, 0.177 más veloz que Colapinto.

El argentino largará, al menos, 15° por las sanciones que pesan sobre Lewis Hamilton y Max Verstappen (ambos largarán desde el fondo de la grilla aunque clasificaron a Q2). También deberá esperar por Charles Leclerc (10 puestos de penalización) y George Russell (5 posiciones de castigo).

Franco Colapinto no cierra una buena vuelta en el cierre y va a quedar eliminado. Pierre Gasly también.

Cierra otra vuelta Franco Colapinto con 1:33.237 y está al límite en el final de la Q1

Nico Hülkenberg marca otra mejora con 1:31.693 y lidera

George Russell pone el tiempo más veloz en 1:32.441

Franco Colapinto ahora registra 1:35.401

Pierre Gasly mejora con un tiempo de 1:36.231, pero ahora lidera Ollie Bearman con 1:33.385

George Russell marca el tiempo más veloz ahora con 1:34.373

Pierre Gasly ahora figura con un tiempo de 1:36.699

Franco Colapinto cierra otro giro con una nueva mejora de 1:37.361

Pierre Gasly marca 1:38.573

Nico Hülkenberg ahora baja el tiempo y lidera con 1:35.793

Franco Colapinto cierra su tercer giro con 1:39.515

Max Verstappen ahora vuelve a ser el más rápido con 1:36.724

¡Fernando Alonso lidera con 1:36.930!

Lewis Hamilton figura segundo ahora con 1:38.344

Franco Colapinto cierra otra vuelta con un tiempo de 1:41.053

¡Max Verstappen gira en 1:37.932!

Nico Hülkenberg marca 1:40.512. Pierre Gasly marca 1:42.632

¡Primeros registros!

Checo Pérez con 1:40.881

Valtteri Bottas con 1:42.314

Franco Colapinto con 1:45.629

¡Luz verde!

¡Salen los pilotos a pista tras el extenso parate! Los 22 corredores se apresuran para intentar firmar al menos un tiempo en una Q1 que puede ser clave. Quedan 15 minutos y 37 segundos de actividad. Y otra vez llueve en Brasil....

Veamos qué pasa.

Paró la lluvia y sale el Safety Car a analizar la pista

Otra pasada se pegará el Safety Car para analizar el estado del trazado

Algo de historia o Deja Vú

En el mismo escenario deportivo: Interlagos, pero en el 2024: Una tormenta torrencial similar obligó a posponer la clasificación para la mañana del domingo, un fin de semana recordado por el accidente de Franco Colapinto bajo la lluvia.

A las paladas. Trabajadores sacan el agua acumulada en la pista del circuito paulista con palas.

¡Último minuto!

La FIA informa que las condiciones de pista empeoraron y se esperan más lluvias para los próximos diez minutos. La actividad continuará demorada en Brasil.

Sigue lloviendo

La FIA anuncia que hay mucha agua estancada y las condiciones de pista no son aceptables para reanudar la clasificación. Sigue detenida la acción en Brasil.

Evaluación

El auto de seguridad circula en la pista para analizar si es posible reiniciar la actividad.

Un auto de seguridad recorre la pista de Interlagos, mientras llueve hasta con truenos

Intensa lluvia

No hay visibilidad en el circuito de Interlagos

El público tuvo que apelar a los pilotos para la intensa lluvia

Importante

La Q1 tendrá 15 minutos y medios disponibles para que los 22 pilotos busquen su mejor registro. Los seis peores tiempos quedarán eliminados y largarán desde el fondo

Bandera Roja

Con 15 minutos y 37 segundos de sesión por delante, la dirección de carrera saca bandera roja. La lluvia complica la clasificación. Ningún piloto llegó a marcar tiempos.