Tras patinar con neumáticos lisos sobre el asfalto húmedo, el piloto de Red Bull perdió una rueda contra el muro y quedó cruzado en la recta principal.
Max Verstappen se accidentó en la última curva del Cirvuito de Zandvoort.
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El Gran Premio de Países Bajos comenzó de forma prolija en Zandvoort, con el argentino Franco Colapinto escalando posiciones de inmediato. Sin embargo, la carrera debió detenerse con bandera roja en la primera vuelta cuando el piloto local Max Verstappen chocó fuertemente en el peralte de la última curva.
Las intensas lluvias que cayeron sobre la región antes de la largada condicionaron las decisiones estratégicas de los equipos en la grilla. A pesar de la humedad presente fuera de la trayectoria ideal, todos los competidores optaron por iniciar la prueba utilizando neumáticos para pista seca.
En los metros iniciales, Verstappen transitó por el pasto para esquivar la marcha de Lewis Hamilton. Tras superar ese obstáculo, el neerlandés sostuvo un duelo directo por el séptimo puesto con su compañero de equipo, Liam Lawson, en el que ambos monoplazas llegaron a tocarse lateralmente.
Al aproximarse al cierre del primer giro, el Red Bull pisó la línea blanca pintada en el margen interno de la curva 14. La pérdida de adherencia en el sector inclinado de Luyendyk provocó el trompo inmediato del vehículo, que golpeó con violencia el muro interior del circuito.
El fuerte impacto desprendió uno de los neumáticos del monoplaza, dejándolo severamente dañado y cruzado en medio de la recta principal. Verstappen informó por radio que se encontraba en buen estado físico y gesticuló con las manos mientras intentaba desplazar el coche hacia la derecha de la pista.
Los corredores que venían por detrás se encontraron repentinamente con el accidente en plena salida de la curva. El brasileño Gabriel Bortoleto protagonizó un trompo al intentar esquivar el vehículo de Red Bull cruzado, aunque consiguió controlar su coche sin impactar contra las protecciones de la pista.
La Dirección de Carrera dictaminó la bandera roja mientras los competidores transitaban la segunda vuelta, deteniendo la actividad oficial en el trazado. Con la pista obstruida, los autos retornaron a la calle de boxes, permitiendo a los mecánicos trabajar en los daños generados por los roces de la largada.
En el momento de la interrupción, la clasificación provisional ubicó a Lando Norris al frente, escoltado por Andrea Kimi Antonelli y George Russell. El argentino Franco Colapinto, tras avanzar posiciones en el arranque, quedó posicionado en el décimo casillero de la parrilla a la espera del reinicio de la competencia.
