Volkswagen lanzó nuevas operatorias de financiación a tasa 0%. Modelos como Polo, Virtus, Amarok y Taos se pueden comprar en cuotas fijas y sin interés.
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En medio de un contexto económico donde el crédito comienza a reactivarse dentro del mercado automotor argentino, Volkswagen Argentina anunció en los últimos días sus nuevas condiciones de financiación con tasa 0% para autos 0Km, vigentes hasta el 30 de junio de 2025.
Se trata de una serie de operatorias que abarcan tanto vehículos de pasajeros como comerciales, con cuotas fijas, plazos reducidos y montos que se adaptan al valor de cada modelo.
La novedad incluye a toda la gama de autos compactos, SUV y sedanes de la marca. Los modelos VW Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan, Saveiro y Vento cuentan con una línea de crédito de hasta 14 millones de pesos, financiables en 9 cuotas fijas sin interés, una opción pensada para quienes buscan cerrar la operación rápidamente y con previsibilidad de pago.
Una excepción dentro de este grupo es el Polo Track, el hatchback más accesible del portfolio, que extiende el plazo a 12 cuotas fijas, manteniendo la tasa 0%, lo que lo convierte en una de las alternativas más atractivas para quienes buscan su primer vehículo o un auto urbano económico.
La Volkswagen Amarok, por su parte, también se suma a la promoción con condiciones especiales. Se ofrece con un tope de financiación de hasta $17 millones a 12 meses, manteniendo la tasa 0% y posicionándose como una opción de peso dentro del segmento de pick-ups medianas, tanto para uso laboral como recreativo.
Las condiciones están disponibles en concesionarios oficiales de todo el país y a través de la red de Volkswagen Financial Services, el brazo financiero de la automotriz alemana, que permite gestionar la operatoria de forma ágil y 100% transparente.
Con esta propuesta, Volkswagen se suma a la estrategia que varias marcas están adoptando en Argentina: reactivar las ventas con planes de financiación accesibles, en cuotas fijas y sin interés, para tentar a un público que vuelve a mirar al mercado del 0 km tras un 2024 muy golpeado por la caída del consumo.