La automotriz es la primera en tomar esta medida que surgió tras una resolución del Gobierno que establece la exhibición del "importe neto sin la incidencia del IVA y los demás impuestos nacionales".
Toyota comenzó a publicar sus precios con y sin impuestos nacionales.
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Desde el 1 de abril, Toyota implementó un cambio inédito en la exhibición de sus precios en Argentina. La automotriz comenzó a detallar, junto al valor final de cada vehículo, cuánto costaría sin la carga de impuestos nacionales, permitiendo a los clientes conocer el impacto tributario en el precio de compra.
La medida sigue la recomendación del Gobierno incluida en la Resolución 4/25 de la Secretaría de Comercio, que establece que “deberá informarse en caracteres tipográficos menores a los utilizados para la exhibición del precio final, el importe neto sin la incidencia del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y de los demás impuestos nacionales indirectos que impacten en los precios, acompañado de la leyenda PRECIO SIN IMPUESTOS NACIONALES. Lo expuesto regirá para la exhibición de precios en comercios y para anuncios publicitarios emitidos por cualquier medio”.
El sitio especializado Motor 1 fue el encargado en dar la noticia y detalló la lista de precios los cuales ya están en el sitio web oficial de Toyota.
- Toyota Hilux: (chasis y cabina sin carrozar):
Precio final: $32,8 millones.
Precio sin impuestos nacionales: $29,7 millones (-10,3%).
- Hilux SRX 4x4 (tope de gama):
Precio final: $68,1 millones.
Precio sin impuestos nacionales: $61,7 millones (-10,3%).
- Toyota Yaris Hatchback (uno de los autos más económicos de la marca):
Precio final: $22,6 millones.
Precio sin impuestos nacionales: $18,7 millones (-20,8%).
La diferencia es mayor en vehículos como el Yaris debido a que los autos pagan un IVA del 21%, mientras que las pick-ups tributan 10,5%.
Si bien Toyota aclara los impuestos nacionales, aún no se incluyen otros tributos que afectan el precio final, como los impuestos provinciales y tasas municipales. Según la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), la carga impositiva total en Argentina llega al 54% del valor de un vehículo.
Sobre este punto, Ezequiel Vallejos, director corporativo de Toyota Argentina, explicó a Clarín: “Los precios los publicamos de acuerdo a la resolución de la secretaría de comercio que indica discriminar IVA e impuestos internos (de corresponder). Estos impuestos aplican sobre el auto en sí mismo”.
"Para los demás tributos ya requieren el cálculo de la carga fiscal, que se va acumulando a lo largo de la producción, en el caso de los vehículos de producción local, así como en la comercialización. Un ejemplo es el impuesto a créditos y débitos, que se paga en las materias primas, luego en las autopartes, en los servicios y en cada pago del auto. Lo mismo ocurre con los impuestos a los Ingresos Brutos en las provincias y las tasas municipales", agregó.
Hasta el momento, Toyota es la primera automotriz en hacerlo, pero la iniciativa podría impulsar a otras a transparentar los costos impositivos en sus listas de precios.