Desde los primeros autos a combustión en 1886, las curiosidades del mundo de los motores han despertado el interés de fanáticos de todo el globo.
Curiosidades de la industria automotriz.
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El cinturón de seguridad fue una creación de Volvo.
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La industria automotriz, con más de un siglo de historia, ha sido testigo de innumerables curiosidades relacionadas a innovaciones, anécdotas y hechos sorprendentes que han marcado su evolución, además de seducir a millones de personas en todo el mundo que difunden su pasión por los autos de las más diversas maneras.
A continuación, diez curiosidades de la industria automotriz que, sin duda, te sorprenderán.
En 1888, Bertha Benz, esposa del ingeniero alemán Karl Benz, realizó el primer viaje de larga distancia en un automóvil, recorriendo más de 100 km desde Mannheim hasta Pforzheim, Alemania.
Durante el trayecto, cargó combustible en una farmacia, ya que en aquel entonces no existían estaciones de servicio. Este viaje no solo demostró la viabilidad del automóvil, sino que también ayudó a promover su adopción.
Bertha, junto a Karl, creó el primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna en 1886.
En 1934, el ingeniero checo Hans Ledwinka presentó el Tatra 77, considerado por muchos como el primer automóvil aerodinámico fabricado en serie en Europa.
Con un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,212, su diseño permitía alcanzar velocidades de hasta 150 km/h, gracias a su motor trasero V8 de 75 CV.
En el 2022, un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé fue vendido por 135 millones de euros, convirtiéndose en el automóvil más caro jamás vendido.
Este modelo, fabricado en 1955, ha recorrido poco más de 6.000 km y cuenta con un motor de seis cilindros de 3.0 litros que genera 302 CV.
Aunque muchos asocian los techos duros retráctiles con modelos modernos, Peugeot introdujo esta innovación en 1934 con el 601 C Eclipse.
Este lujoso modelo francés contaba con un techo metálico que se plegaba automáticamente, una característica adelantada a su tiempo.
El 28 de febrero de 1938, el Mercedes-Benz W125 Rekordwagen alcanzó una velocidad de 432,7 km/h en una autopista alemana (Autobahn), estableciendo un récord de velocidad en carretera pública que aún se mantiene vigente.
En 1959, el ingeniero Nils Bohlin, de la marca sueca Volvo, desarrolló el cinturón de seguridad de tres puntos, una innovación que ha salvado innumerables vidas. Volvo decidió liberar la patente, permitiendo que otros fabricantes adoptaran esta tecnología sin costo alguno.
Desde su lanzamiento en 1966, el Toyota Corolla ha vendido más de 44 millones de unidades en todo el mundo, consolidándose como el automóvil más vendido de la historia.
Muchos automóviles han sido apodados por sus características distintivas. Por ejemplo, el Citroën DS fue apodado "el tiburón" por su diseño aerodinámico, mientras que el Volkswagen Type 1 es mundialmente conocido como "Escarabajo". Estos apodos han contribuido a la identidad y popularidad de estos modelos.
El Reino Unido estableció el primer límite de velocidad, restringiéndola a 24 km/h en carreteras abiertas, 6 km/h en zonas rurales y 3 km/h en áreas urbanas. Estas restricciones reflejaban las preocupaciones de seguridad de la época ante la introducción de vehículos motorizados.
Aunque los vehículos eléctricos son considerados una innovación moderna, el primer automóvil eléctrico fue desarrollado en la década de 1830. Sin embargo, la limitada capacidad de las baterías de la época hizo que los coches de gasolina se convirtieran en la norma.
Estas curiosidades destacan la rica y diversa historia de la industria automotriz, llena de innovaciones, récords y anécdotas que han moldeado el mundo del automóvil tal como lo conocemos hoy.