Un video muestra que el avión sanitario LearJet35, que ayer se estrelló en Río Grande, llegó a despegar y voló unos pocos metros antes de inclinarse y caer bruscamente contra el suelo. Las imágenes fueron registradas por las cámaras de seguridad del aeropuerto Gobernador Ramón Trejo Noel, lugar donde ocurrió el accidente.
La filmación de apenas siete segundos de duración permite ver a la aeronave pasar a gran velocidad a varios metros del suelo y en dirección ascendente, hasta que el ala izquierda se inclina casi en ángulo recto hacia el piso y entonces la nave pierde altura en cuestión de segundos.
La imagen no registra el sitio exacto del impacto, que fue unos 300 metros después de finalizada la pista de despegue y aterrizajes, aunque todavía dentro del predio de la Base Aeronaval.
En ese momento se produjo una gran explosión que fue escuchada en barrios cercanos al aeropuerto por infinidad de pobladores, y que dio lugar a una estela de humo, fuego y escombros.
Cómo fue el accidente
La aeronave, que pertenecía a la empresa Flying América S.A., despegó a las 8.45 de la mañana del viernes del aeropuerto porteño de San Fernando. A las 11.30 hizo una escala en Comodoro Rivadavia y luego se dirigió a Río Grande, ciudad en la que dejaron a un paciente pediátrico. Una vez que cumplieron con su tarea, a las 14.17, emprendieron el regreso a Buenos Aires.
El avión aceleró y no pudo despegar por lo que golpeó contra una empalizada. El comandante Claudio Canelo, el copiloto Héctor Vittore, el médico Diego Ciolfi y la enfermera Denis Torres García fallecieron en forma instantánea, se informó oficialmente.
Bomberos retiraron las cajas negras
Personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) con la asistencia de integrantes del cuartel de Bomberos Voluntarios de Río Grande lograron anoche la identificación y el retiro de las cajas negras y las baterías del avión, según informó el municipio local a través de un parte de prensa.
En esa tarea colaboró personal de Defensa Civil Municipal, que instaló torres de iluminación y un generador eléctrico de apoyo.
Como continúa la investigación
Para hoy está prevista la actuación de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), cuya Dirección Nacional de Investigación de Sucesos Aeronáuticos “ha designado a un investigador a cargo que coordinará las tareas del Equipo de Trabajo de Investigación de Campo (ETIC)”, indicó la Junta en un comunicado.
Además de las primeras pericias, se espera que el equipo de expertos pueda retirar del fuselaje los cuerpos calcinados de las víctimas, que permanecían en el lugar a la espera de las actuaciones iniciales orientadas a dilucidar las causas del accidente.
