Video: captan una gran cantidad de buques pesqueros extranjeros en el Mar Argentino

La milla 200 es el límite de la zona de explotación marítima, de un lado se encuentran aguas internacionales pero del otro, según la convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, es territorio argentino. Aun asi, decenas de buques se encuentran saqueando la riqueza ictícola de nuestro país y violando la soberanía del mismo.

Dentro de la larga extensión del mar argentino es posible encontrar calamar, caballa, sardinas, langostino, merluza y muchos mas recursos que generan grandes riquezas. Es por esta razón que países como China, España y Corea del Sur, se encuentran interesados en la zona e ingresan sin respetar las reglas acordadas.

La Prefectura Naval Argentina a través del “Sistema Guardacostas”, controla y vigila a diario 300 buques. Asi es posible obtener información técnica, administrativa y de los movimientos de los mismos, pero debido a la gran extensión de la frontera marítima es difícil realizar un patrullaje perfecto.

Guillermo Lobo, el periodista encargado de sobrevolar la zona explicó: “Cada punto que vemos en el agua es un buque pesquero. Algunos están declarados y otros no. Los que están habilitados aparecen en pantallas de la Armada y la Prefectura. Los que no están habilitados apagan un respondedor, apagan un transmisor a propósito para robar la riqueza argentina”.

Además detalló que hay buques “de mediano y gigantesco porte, que envasan, congelan, procesan, depredan para otros países”. Estos medios permiten a los países beneficiados contar con un millón de toneladas de recursos pesqueros, y Argentina pierde mil millones de dólares por año.

Junto a Lobos, se encontraba Joaquin Sánchez Mariño, quien captó las imágenes y armó un hilo en la red social Twitter para que todo argentino fuese notificado de la pesca ilegal:

Multas a los transgresores

El Gobierno llevo a cabo la implementación de un nuevo régimen de multas para luchar contra la pesca ilegal; los valores de las mismas oscilan entre los 25 y 150 millones de pesos, de acuerdo a los costos en combustibles.

En cuanto a buques extranjeros la pena puede ser más alta, además de que las autoridades pueden capturar y retener el buque hasta que sea efectivo el pago de la multa.