TC2000: Ardusso ganó el Sprint del sábado en Alta Gracia

TC2000: Ardusso ganó el Sprint del sábado en Alta Gracia
TC2000: Ardusso ganó el Sprint del sábado en Alta Gracia

El piloto de Honda se impuso con autoridad. Milla y Santero subieron al podio.

El Puma Energy Honda Racing alcanzó su primera victoria del año en el TC2000, este sábado en el Sprint en el Autódromo de Alta Gracia.

Facundo Ardusso se impuso en la carrera corta del fin de semana del TC2000 en Alta Gracia, tras largar adelante, beneficiado por el orden inverso de la grilla de acuerdo a la clasificación de los 8 de adelante. El podio lo completaron Matías Milla (Renault) y Julián Santero (Toyota).

La grilla para el Sprint presentaba a Facundo Ardusso con su Honda del Puma Energy Honda Racing adelante, seguido por Matias Milla (Renault), Julián Santero (Toyota), Agustín Canapino (Chevrolet), Leonel Pernía (Renault), Jorge Barrio (Toyota), Ignacio Montenegro (Renault) y el poleman en la clasificación, Bernardo LLaver (Chevrolet).

Detrás, Eugenio Provens, Felipe Barrios Bustos, Facundo Aldrighetti, Fabián Yannantoni, Exequiel Bastidas, Rodrigo Pflucker, Matías Cravero y Gonzalo Reilly.

TC2000: Ardusso ganó el Sprint del sábado en Alta Gracia
TC2000: Ardusso ganó el Sprint del sábado en Alta Gracia

La fecha en Córdoba es la segunda del Pirelli Challenge 150 Años, que comenzó en la anterior, en la 5a del año, en Termas de Río Hondo.

Ardusso aguantó muy bien su condición de líder, en su primera vez en el año en largar adelante una competencia de TC2000.

Detrás, se encolumnaron Milla, Santero, Canapino, Pernía y Barrio. Llaver superó a Montenegro en los primeros metros.

En la zona lenta del Cabalén, Santero se pasó un poco ancho y Canapino intentó meterse por adentro, aunque no le alcanzó. Esa acción también tentó a Pernía para superar al actual campeón, aunque prefirió quedarse y no generar una maniobra con roce.

Yannantuoni, que marchaba en el puesto 11°, sufrió un despiste, al irse solo hacia afuera. Ingresó en la pista para continuar en carrera, aunque muy retrasado. En la vuelta siguiente, otro despiste y otro Honda. Esta vez fue Matías Cravero, que se fue y ello originó el ingreso del auto de seguridad. Tenía el neumático delantero izquierdo averiado.

En el reinicio, con 6 vueltas, a mitad de carrera, Ardusso volvió a recuperar la distancia que había logrado previo a la neutralización.

Por su parte, Llaver superó a Pernía y saltó a la quinta ubicación, colocándose detrás de Canapino, su compañero de equipo en Chevrolet.

Pernía padeció el rendimiento de su automóvil. Tal es así que su compañero, Nacho Montenegro, también lo superó sobre el final y lo bajó al 8° lugar.

Canapino sigue adelante en el certamen, con 140 puntos. El domingo, con transmisión del equipo Carburando, en vivo, la final de la 6a fecha del año del TC2000 desde Alta Gracia.

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