Sábado 26 de mayo de 2012 | 22:13 hs
Luca di Montezomolo presidente de la escudería, junto a los pilotos Felipe Massa y Fernando Alonso (AFP).
¿Esta temporada Ferrari podrá con los Red Bull?
viernes, 03 de febrero de 2012La nueva unidad, que no pudo ser observada "in situ" como estaba previsto en Maranello, es el arma con la que Ferrari piensa luchar por el Campeonato de Pilotos y de Constructores durante la temporada 2012, que se iniciará el 18 de marzo en Australia.
Aunque a primera vista podría parecer un "monoplaza feo", como aseguró el presidente de la escudería del "cavallino rampante", Luca di Montezomolo, la construcción se basó en la nueva regulación técnica dictada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Las prinicipales modificaciones del F2012, tal la denominación, respecto al anterior, 150º Italia, de 2011, radican en la altura de la parte delantera y la posición de los escapes, con un diseño que pretende favorecer la aerodinamia.
La mayor peculiaridad del nuevo modelo es la trompa escalonada, en tanto que la parte trasera muestra una estructura más estrecha que las anteriores, incorporando una nueva caja de cambios, y se debieron recolocar algunos componentes mecánicos en esa zona.
El alerón trasero está basado en un concepto muy similar al introducido en 2011 con la implantación del sistema de ala móvil.
De acuerdo a lo anunciado y de variar las condiciones climáticas, el F2012 saldrá a rodar el próximo martes 7 en el circuito español de Jerez de la Frontera al comando del brasileño Felipe Massa, quien lo hará en los dos primeros días de ensayos generales, y el español Fernando Alonso, quien lo conducirá en las dos últimas jornadas previstas por los equipos. Télam
Se llama F2012 simplemente, pero dicen que mejoro mucho . JUANPA ES TU PROGRAMA NACIONAL Y POPULAR QUE SE VA AL HORNO 1 euro 5.6942 hoyyyyyyy......y 140 millones de dolares de prestamo para mendoza? y la Presidenta que permite al FMI contar las costillas? logico quiere guita. solo que las garantias no son creibles,,,,resulta que en eurozona las cosas cambian, sus ideas NO,,,,defiende lo indefendible. ahhh de default tiene experiencia no???
Aprovechen que son las ultimas Ferraris ,como Italia se vaya al default . Las Ferrari las vamos a ver en google .
