jueves, 24 de noviembre de 2011

Sin dudas que este año es especial para la industria automotriz. Los 830 mil patentamientos registrados en 2011, hasta el momento, marcaron un récord histórico que será muy difícil de repetir. Además se realizó nuevamente el Salón del Automóvil en Buenos Aires, luego de un largo impasse, y las automotrices tuvieron un boom productivo gracias a la bonanza económica. Todo esto, como no podía ser de otra manera, también repercutió en que los periodistas especializados del medio (PIA), decidieron realizar por primera vez una votación para elegir los “Autos del año”.

Así se votaron y distinguieron los mejores en tres categorías: Auto Regional, incluyendo a vehículos fabricados en el Mercosur y México; Auto Importado y Utilitario/SUV.

La ceremonia se realizó en la sede central del Automóvil Club Argentino, en Capital Federal, y  en la elección participaron treinta y cinco nuevos modelos.

En "Auto Regional", el primer lugar de la votación fue para el Ford Fiesta Kinetic Design, tras obtener 66 puntos. El segundo puesto fue para el Renault Fluence con 36 unidades, y tercero finalizó el Peugeot 408 con 22. El que se quedó a poco de entrar al podio, fue el Volkswagen Vento.

Entre los ‘Utilitarios’, Renault Duster fue el gran ganador tras acumular 68 puntos. El podio lo completaron la Dodge Journey y la Kia Sportage, que lograron 25 unidades cada uno, y por reglamento se ubicó en segundo lugar la Dodge. La Volkswagen Touareg terminó en la cuarta posición.

Finalmente, la votación de “Autos Importados” fue mucho más pareja. El Citroën DS3 consiguió 38 puntos y fue el primero del podio. Más atrás se ubicaron el Audi A1, con 23 puntos y el Peugeot RCZ sumó 17 puntos. Otros modelos que quedaron a escasos votos de entrar en el medallero fueron el Ford Mondeo y el Hyundai i10.

Los ganadores preferidos por los especialistas, claramente marcarán tendencia dentro del mercado y serán grandes animadores del futuro de la industria, ya que mostraron tener las herramientas suficientes para seguir el camino del triunfo.

Ford Fiesta KD: diseño, tecnología y confort

El Fiesta Kinetic Design resultó un éxito en nuestro país desde el primer día que pisó nuestras calles. Con su alto nivel de equipamiento y sus líneas de diseño innovadoras, marcó un fuerte contraste con el anterior Fiesta: así cautivó inmediatamente al público nacional y tuvo un gran nivel de ventas.

Son varios los puntos fuertes que poseen sus dos versiones, de 4 y 5 puertas. Uno de los principales es la seguridad, tanto activa como pasiva, que se puede resumir en los siete airbags, el control de tracción, el Control de Estabilidad (ESC) y los frenos con ABS en las cuatro ruedas.

El equipamiento cuenta con la tecnología SYNC, que por medio de un comando de voz se puede accionar el teléfono celular y el equipo de audio. Respecto a la motorización, tiene  un 1.6L Sigm, con una potencia de 120 caballos, y alcanzando a una velocidad máxima de 190 kilómetros por hora.

Renault Duster: una todo terreno accesible

La gran apuesta de Renault para este año fue la Duster, y sin dudas que sacudió el mercado en todo sentido. Con una fuerte campaña de comunicación y el respaldo de la trayectoria de Renault, la Duster se perfila para ser uno de los autos más vendidos de la próxima temporada. La preventa fue excelente, y desde la marca del Rombo tienen las mejores expectativas de cara al futuro. 

Se puede conseguir en cuatro versiones: Expression, 1.6 Dynamique,  2.0 privilege y la 2.0 4WD; presentando dos motorizaciones: 1.6 de 16V 110CV y 2.0 16V 140CV. Respecto al equipamiento, varía obviamente y muestra diferencias respecto a cada modelo, pero realmente el tope de gama es muy completo. Esto se puede apreciar en la gran cantidad de accesorios que trae, y en los complementos tecnológicos, como por ejemplo las pantallas de DVD portátiles.

Test drive 4x4 en mendoza

El denominado Duster Experience ya se instaló en Mendoza. Hablamos ni más ni menos que del desembarco de 5 de las nuevas SUV de la marca del Rombo para ser testeadas en una pista de 4x4 armada exclusivamente para esta actividad.

La pista se armó en circuitos diferenciados con dos niveles de dificultad. En el primero uno puede estar al volante, mientras que en el más complicado se oficia de acompañante de los pilotos de Renault que llegaron desde Buenos Aires especialmente para la prueba.

Tres de las 4x4 están destinadas a esta pista, mientras que otras dos son para rodarlas y probarlas en calle y en ruta.

Par poder participar sólo hay que llevar carnet de conducir y  ser mayor de 21 años. El predio está ubicado en carril Rodríguez Peña 423, casi Urquiza y se podrá hacer hasta el sábado de 10 a 13 y de 17 a 20 y el domingo de 10 a 13.

Citroen DS3: pura personalidad

El Citroen DS3 superó en la votación a rivales realmente ‘difíciles’. Esta coupé sin dudas tiene un estilo muy particular y posee grandes prestaciones dentro del segmento de los compactos premium. No hay que olvidarse que en 2010 fue catalogado como mejor coche pequeño del año y no por nada en la automotriz francesa apuestan a pelear mano a mano el liderazgo del mercado.

Está equipado con un motor naftero turbo 1.6 de 156 caballos, y caja manual de 6 velocidades, logrando una aceleración de 0 a 100 en 7,3 segundos y una velocidad máxima de 214 km/h. La estética totalmente deportiva se puede ver en sus llantas de 17 pulgadas, la doble salida de escape, y el alerón trasero con luz de freno de LED. En cuanto a la seguridad, el DS3 cuenta con 6 airbags, frenos ABS y asistencia de frenado.

Un detalle particular, es la elección que puede hacer el cliente: puede personalizar el auto combinando los colores de la carrocería y dejarlo a ‘su’ gusto. lLuciano Salseduc - Especial para Estilo