El colegio católico Santo Tomás Moro, donde asistían los chicos, cerró ayer sus puertas. (Gentileza)
El día después del fatal accidente en el que perdió la vida el niño de 5 años, Simón Cabello, un centenar de personas despidió sus restos en medio de un profundo dolor.
Más de 50 vehículos acompañaron a la familia de la criatura en un largo cortejo fúnebre que obligó a detener el tránsito durante varios minutos en el kilómetro Cero de la ciudad en su recorrido hasta el cementerio municipal, ayer a las 10 de la mañana.
Mientras que familiares y amigos estaban desconsolados por la pérdida y sin saber aún cómo reaccionar, el resto de la comunidad se mostró indignada ante lo que consideran una tragedia fácilmente evitable y los comentarios se multiplicaron durante toda la jornada.
"Estamos todos muy consternados, es un dolor que no tiene nombre", dijo Virginia, una de las amigas de la familia que se acercó a dar su último adiós al nene. "Era un sol que se apagó y nunca más lo vamos a tener", dijo a media voz y tratando de contener las lágrimas una señora entrada en años que prefirió mantenerse lejos de la multitud.
Simón era hijo único de Israel Cabello de 31 años, empleado en una ferretería del centro, y Ethel Fúnez de 28, quienes apenas pudieron sobrellevar un trance tan difícil.
"Los chicos están muy mal y uno no sabe qué decirles, toda la familia quedó destrozada", contó María Aurelia, amiga cercana de la pareja y "la novia" de Simón, como a él le gustaba decir. "No paraba nunca, era muy inquieto y cuando lo llevaban a la tienda (en la que trabajaba la mamá) andaba por toda la cuadra. Todos lo conocíamos en los negocios" recordó afligida.
Entre tanta pena, la bronca pudo más y una testigo que había preferido mantenerse en silencio desde que presenció el accidente fatal a bordo de otro vehículo, estalló en improperios contra Norma Colombero de Medrano (61), quien conducía el Chevrolet Corsa que colisionó con el transporte en el que viajaba el nene fallecido.
"Esa me pasó por Independencia unas cuadras antes y pensé: ¡Cómo va a andar así de rápido! Y justo después veo el golpe y el transporte que sale volando. ¡No lo podía creer!", aseguró la enojada mujer en charla con Los Andes, aunque con la condición de reservar su identidad.
"Dijeron que iba a 100 kilómetros por hora, pero para mí era más porque no frenó en ninguna esquina hasta que chocó", afirmó la vecina.
Luego se quebró al recordar lo que vino después. "Había sangre, vidrios por todos lados y los nenes que no paraban de llorar adentro de la camioneta. Hasta que los pudimos sacar fue realmente caótico", contó con la mirada fija en el suelo, pero de inmediato la rabia la volvió a ganar y repitió "Nunca atinó a frenar. Claro, a esa velocidad ni siquiera los debe haber visto a los chicos".
Todos los testigos coincidieron en que la respuesta de la policía y de la primera ambulancia que arribó al lugar, fue inmediata. "Tantas veces no quejamos por demoras, pero esta vez hay que decirlo, llegaron antes de los 5 minutos", dijo Alejandro, empleado en un comercio cercano y uno de los vecinos que llamó al 911.
Por otra parte, la niña de 5 años que también resultó herida en el accidente y quedó internada fue intervenida quirúrgicamente el mismo miércoles por la tarde a raíz de una lesión en el tobillo derecho. Deberá permanecer algunos días más en el nosocomio aunque su estado no es delicado, informaron los médicos.
La conductora del transporte, Mirtha Méndez (56), también tuvo un parte favorable y pudo retirarse a su domicilio, aunque con una serie de golpes al igual que los demás ocupantes del vehículo. "Mirtha tiene una trayectoria de más de 35 años y nunca había tenido un problema. Jamás", dijo su colega Dora Barrios, propietaria de otra empresa de transporte.
"Ahora todos los papás están sugestionados y nos hacen un montón de planteos, que si vamos muy rápido, si los vehículos están en condiciones. La verdad es que siempre vamos exigidos y hay escuelas en las que no colaboran", sostuvo.
Según contó la transportista, hay establecimientos en los que a los chicos que viajan les permiten retirarse al toque de campana y no deben formar, pero eso depende de cada directivo.
También planteó la falta de control policial en los horarios de entrada y salida escolar. "Te ocupan los espacios demarcados los demás padres y si les decís algo te insultan, y la policía no actúa. Es un descontrol".
Por lo demás, negó que cualquiera que trabaje con niños tenga los vehículos en mal estado. "La revisión técnica es cada tres meses y ahí te piden todo", contó. Sobre los cinturones sin embargo, prefirió no arriesgar una opinión definitiva. "Hay que ser realistas, uno hace lo que puede, pero es muy difícil y cuando son varios chicos no podés estar poniéndoselos cada vez que se los sacan".
Uno de los rumores que con mucha fuerza comenzó a circular tras el fatídico choque indica que Norma Colombero se desempeña desde hace años como chofer de remis sin licencia.
"Es la remisera trucha más antigua de Alvear", juró muy molesto uno de los taxistas de una conocida empresa legítima. Junto a él, otros vecinos afirmaron incluso haber viajado con la mujer en reiteradas ocasiones.
Lo que más molestó fue el rumor de que al momento de la tragedia habría venido de dejar pasajeros en el mismo colegio al que asistirían los demás niños, y se habría tratado de un viaje "contratado".
Desde el gremio de choferes de taxis y remises se mostraron muy molestos por el accidente y le apuntaron directamente a la Dirección de Vías y Medios de Transporte por la falta de personal en el departamento. "No puede ser que no haya un delegado en forma permanente, apenas viene una vez por semana una empleada de San Rafael y atiende dos horas", protestó José López, empresario del rubro desde hace varias décadas.
"Acá está lleno de truchos y hace años que venimos denunciando, hasta lo hicimos por nota con nombre, número de patente y modelo de los coches, pero nadie hace nada", se quejó el taxista.
"Esto es tierra de nadie, la policía dice que ellos no pueden hacer nada y Vías y Medios directamente no está. Hace un año ya tuvimos un accidente igual en el que murió un chico por un taxi trucho", se molestó otro conductor.
Desde el mismo momento en que se conoció la noticia del accidente, el colegio católico Santo Tomás Moro decretó el cese de toda actividad por duelo, y así se mantuvo ayer, a puertas cerradas, durante toda la jornada.
“Si sentís que vivís en una sociedad que premia la corrupción y hace de la honradez un sacrificio no estás solo”, reza la consigna lanzada en Internet que tiene fans en todo el país. Llaman a todos los argentinos a unirse y festejar.
Se trata de una parodia del derrame en el Golfo de México, que se inició el 22 de abril pasado y provocó el mayor desastre ecológico de los últimos tiempos. Mirá el video.
LO MAS TRISTE QUE ES OTRA VIDA QUE SE PIERDE Y SEGUIMOS SIN TOMAR CONCIENCIA, ALTA VELOCIDAD, HABLAR POR CELULAR, ENVIAR MENSAJES DE TEXTO, NO TENER EL AUTO EN CONDICIONES ETC NOS ACERCAN A UN ACCIDENTE TODOS LOS SABEMOS PERO PARECE QUE A NADIE LE IMPORTA
TODA LA TRAYECTORIA SE VE OPACADA POR NO LLEVAR A UN NIÑO CON CINTURON DE SEGURIDAD... SEA UN REMIS TRUCHO, UN AUTO PARTICULAR O UNA MOTO EL IMPLICADO EN EL ACCIDENTE, EL ASUNTO ES CORTO, SI HUBIESE LLEVADO CINTURON...
ES MAS EN LA ESCUELA DE MI HIJO HE VISTO COMO VAN TRANSPORTES TRUCHOS Y LOS PADRES LOS CONTRATAN IGUAL, A LOS CHICOS LOS DEJAN Y VUELAN A OTRO COLEGIO, SI ENTRARON O NO NO ES SU PROBLEMA, MUCHOS CON CHICOS ADELANTE (MENORES DE 12) PARA GANAR ESPACIO... CUANDO UNO SE PONE A VER FINO SON DE TERROR LAS COSAS QUE HACEN, PERO COMO TODO ACA HASTA QUE NO HAY UN HECHO QUE LAMENTAR NADIE SE MUEVE. LOS FUNCIONARIOS SOLO SALEN A SACARSE LA SOGA DEL CUELLO, DE LABURAR NI HABLAR
LA IDEA DE JUANCHO #2 ME PARECE BUENA, HOY ESCUCHE UNA BARBARIDAD, UN PROYECTO DE QUE LOS TRANSPORTES TENGAN PRIORIDAD DE PASO COMO UNA AMBULANCIA... ME PARECE UNA LOCURA, YA QUE MANEJARIAN CON DESATENCION Y CONFIANZA, Y HE VISTO A MUCHOS HACER BARBARIDADES CON CHICOS ARRIBA (EXESO DE VELOCIDAD, NO PARAR EN ESQUINAS). LOS CINTURONES NO SE LOS PONEN A LOS CHICOS Y ANDAN A MIL PARA LLEGAR A TODOS LADOS. MAS CONTROLES, HAY MUCHOS QUE NI SI QUIERA ESTAN IDENTIFICADOS Y NI HABLAR DE CAPACIDAD MAXIMA.
APOYEMOS EL COMENTARIO DE JUANCHILOCO ª2, ES UNA EXCELENTE IDEA, ESTA MAÑANA ESCUCHABA AL TITULAR QUE NUCLEA A LOS TRANSPORTES ESCOLARES, HABLAR QUE NECESITAN UNA LEGISLACION QUE LOS AYUDE, ESTA BIEN, PERO QUE LA IDEA DE JUANCHILOCO Nª 2SEA EL ARTICULO 1 DE LA LEY QUE PIDE A GRITOS, EL TITULAR QUE NUCLEA A LOS TRANSPORTISTAS, HOY VI COMO UN TRANSPORTE ESCOLAR DEJABA A UN NIÑO Y PARTIA RAUDAMENTE DE LA ESCUELA, SIN MIRAR SI EL NIÑO ENTRABA AL EDIFICIO.
COMO SIEMPRE, MUERE ALGUIEN Y NOS PREOCUPAMOS, (CON TODO EL RESPETO A LA FAMILIA DEL NIÑO FALLECIDO), TENEMOS QUE SER LOS PADRES LOS GUARDIANES DE LA IMPERICIA DE LOS CHOFERES DE TRANSP.ESCOLAR, TENEMOS NOSOTROS QUE SUBIR A NUESTROS NIÑOS A LOS TRANSPORTES Y ABROCHARLES EL CINTURON, Y AL REGRESAR TENEMOS QUE SER NOSOTROS LOS QUE LO DESABROCHEMOS, TENEMOS QUE DENUNCIAR, A LOS CHOFERES DE TRANSP.ESCOLAR QUE NO CUMPLAN CON PONERLE EL CINTURON A LOS NIÑOS, A LOS QUE EXCEDAN LA VELOCIDAD, ETC..-
Yo me pregunto,los colectivos de media y larga distancia,llevan a sus pasajeros(entre ellos niños)con cinturones de seguridad?,ahora todos somos jueces,podés tener el mejor vehículo,el mas seguro,el mejor chofer,un empleado que vaya mirando los niños,pero¿quién te salva de un loco de la guerra( hay tantos),que te cruza un semáforo en rojo y te arruina la vida?lo veo a diario como pasan los autos a toda velocidad por las escuelas con los niños saliendo y entrando.
La esquina donde ocurrió el accidente es una de las más transitadas de Alvear sin Semáforos ni señal de Pare. La combi había aprobado la revisión técnica pero se le desprendió una puerta al volcar. Las revisiones técnicas carecen de rigor técnico y científico. En Alvear no hay inspectores de transporte. El Estado ausente e ineficiente una vez más. Los conductores imprudentes. Los maestros, no enseñan el uso obligatorio del cinturón. Conjunción de causas que desataron la tragedia.
Y ESO NO ES TODO CUANDO LLEGAN LOS ACCIDENTES AL JUZGADO, LE DAN EL FALLO FAVORABLE AL QUE VIENE POR LA DERECHA Y AHI SE TERMINA TODO, AUNQUE VENGAN SIN LUCES, AUNQUE SE PASEN COMO VIENEN POR DETRAS DE AUTOS PARADOS ETC. NO SE CALIENTAN MAS. DEMASIADO LABURO PARA UN ÑOQUI.
No sirve de nada que haya una ley que obligue a usar el cinturón de seguridad si detrás de la ley no está la policía poniendo multas o sanciones a quienes no lo usan, sin hacer excepciones, sin excusas. Una parte importante de los problemas de tránsito se arreglan teniendo mano dura con los que manejan. Lo que pasa es que esto no le gusta a nadie, porque la idea de mano dura está pensada para aplicarla sólo cuando los destinatarios son indigentes y no la clase media.
El uso del cinturon de seguridad salva vidas. No importa si se va en la parte de atras. No se si en nuestro pais es ley nacional como lo es en Europa y EE.UU. He subido en taxis y remises autorizados de la ciudad y muchas veces no lo he podido usar, porque no los tienen o te dicen que estan debajo del asiento. Mis condolencias a los familiares de Simon.
todos somos responsables! no hay quie controle, como tampoco los colectivos que se rompen a una hora pico, y el que viene tambien lleno se para par subir mas pasajeros, por la puerta de atras. poniendo en riesgo a todo el pasaje. NO PERMITAMOS QUE JUEGUEN CON NUESTRAS VIDAS!!!
que paso con la conductora del corsa??? estaba habilitada para manejar? porque los niños hiban sin cinturon???
Yo leo que hay una colega que dice que la conductora del transporte en 35 años no tuvo un accidente, que a los vehículos le hacen revisión técnica cada tres meses, que la remisera trucha lo hace desde hace años. Porqué los usarios la contratan siendo trucha? Por favor no hablemos bolud...eces, yo no soy vecino por lo que añalizo no opino. Opinólogos como juanpa me aburren y en casos como estos me resultan desubicados irrespetuosos con los familiares de la víctima.
Ayer en este foro, algunos justificaban la ilegalidad en que se encuentran 800 taxis en la provincia. Aqui estan las consecuencias del todo vale. Con respecto al no uso de los cinturones de seguridad y de que no pueden controlar el hecho de que los niños se los saquen, es simple: niño que no lo usa no se le presta mas el servicio. Metodologia que utilizan en Capital Federal algunos transportes escolares. La responsabilidad recae en los padres. Defender la vida es escencial y educar tambien.
Me da tanta indignación esta noticia... pero no olviden ESTAMOS EN ARGENTINA... donde no existe el control, abunda la impunidad, con leyes obsoletas, y sobre todo carente de autoridades que las hagan cumplir. Me chocaron el 20 de marzo, el tipo tenia carnet vencido, no era su auto, pasó en ROJO y encima sin seguro. Aun anda vivito y coleando por la ciudad de Mendoza y no se hizo cargo, tampoco existen los medios, ni las leyes q lo hagan.O sea, andan por la vida jodiendo gente! con total libertad
Una verguenza que se permita que los niños viajen en manos de cualquiera , sin las condiciones necesarias en cuanto a seguridad. Y otro tema es el de los que andan por las ciudades por encima de la velocidad permitida creyendose inmunes e impunes. Yo creo que se debe legilsar y que estas negligencias cuesten bien caro. No solo en dinero . Que cuesten bien caro.
Y ahora qué?? Una palmadita en la espalda a los padres y un lo sentimos mucho???NO SEÑORES!! Acción...El pueblo necesita acción sonante y constante.!!!
Y los encargados de controlar el cumplimiento de las disposiciones vigentes para el transporte pub de pasajeros no hacen nada ¿ no los ven o hacen la vista gorda?Pasajeros de pie ¿ que cantidad es permitida?, no cierran las puertas porque van atestados de gente, el chofer no usa cinturon y los pasajeros tampoco ( ¿ donde estan).- Esta regllamentacion es solo para los vehiculos particulares? Todo este tema es una careteada.- Los funcionarios se hacen los distraidos.-
Amen de qe el transporte no tenia a los niños con el cinturon de seguridad, la culpable del accidente es la conductora del otro vehiculo.- No he escuchado ningun comentario contra esta Sra. por su imprudencia.- ¿ esta sra. tenia puesto el cinturon de seguridad? Prueba de que el cinturon minimiza las concecuencias pero no suple la imprudencia.- Los colectivos y taxis tampoco usan o exigen el uso de los cinturones ¿ algun funcionario se preocupa de ello? Los colectivos cometen muchas infracciones
en los departamentos seria una solucion controlar los remises truchos. quizas impositivamente sea dificil, pero donde yo vivo no hay transporte publico de pasajeros y son necesarios. a veces te toca viajar en una partner otras veces en un falcon 75 oxidado con pocos frenos. seria bueno controlar el estado de los vehiculos, son distancias largas y esas personas se dedican solo a llevar gente.
NO QUIERO JUZGAR A NADIE, SOLAMENTE UNA OPINION Y SUGERENCIA,SERIA BUENO QUE CADA TRANSPORTE ESCOLAR LLEVE ADEMAS DEL CONDUCTOR UNA PERSONA ENCARGADA EN ATENDER A LOS NIÑOS ,SUBIRLOS Y BAJARLOS DEL TRANSPORTE.MUCHAS VECES QUEDA EL TRANSPORTE EN MARCHA Y EL CONDUCTOR TIENE QUE ACOMPAÑAR UN NIÑO A ENTRAR AL COLEGIO.PENSEMOS.....................
Yo tengo la suerte de poder llevar a mis hijos a la escuela, pero todos los días veo a la velocidad que circulan, sin frenar en las esquinas , con mas chicos de los que corresponden y absolutamente todos van sin cinturon de seguridad , porque van parados mirando por las ventanillas y jugando .. a mi forma de ver los padres no tienen responsabilidad , los unicos que la tienen son el estado y los dueños de las combis, a los cuales deberian hacerles multas si los chicos van sin cinturon.
