Según explicó Saenz, el trámite que deben realizar los taxistas consta de dos partes: el cambio en la computadora y la fiscalización del cambio.
Luego de pagar 50 pesos más otros 20 en concepto de impuestos para la Dirección de Vías y Medios de Transporte, la empresa realiza el ajuste del reloj.
Luego, un inspector de la repartición sube al coche con el chofer para controlar que la ficha se sume cada 90 metros y no antes.
Recién después de estos controles la Dirección les otorga la oblea habilitante para circular.
