Fortaleza. Bakari Bahiya fue trasladada a un hospital de Moroni. (AFP)
A pesar de tener una clavícula fracturada, una adolescente de 14 años se aferró a un resto flotante de un avión durante más de 13 horas hasta que los socorristas la hallaron en el Océano Indico. El avión Airbus 310 de Yemenia transportaba a 153 personas cuando cayó en medio de fuertes vientos en el mar al norte de las islas Comoras, cerca de África.
"Papá, hemos caído al agua. Oigo a gente hablando, pero no veo a nadie. Todo está negro alrededor de mí", dijo la niña, Bakari Bahiya, a su padre, quien pudo hablar por teléfono con su hija. Algunas horas después de ese diálogo, vio acercarse a los rescatistas. De allí la trasladaron a un hospital de Moroni, la capital de las islas Comores.
"Es un auténtico milagro. Es una joven muy valiente", dijo el ministro francés de Cooperación, Alain Joyandet. "Se aferró a un pedazo del avión durante horas y tuvo suficientes fuerzas para hacer señas a un barco que pasaba y que la rescató, contó Joyandet. Sorprendido agregó: "Realmente mostró una fortaleza física y moral totalmente increíble. Físicamente está fuera de peligro, pero evidentemente muy traumatizada".
La niña estaba en el avión con su madre, que se teme haya muerto. Habían viajado para visitar a familiares en las Comoras. "Pregunta por su madre. Para no alterarla le dije que estaba en la sala adyacente”, contó.
El padre, Bakari Kassim, que reside en París, explicó que su hija se encuentra bien: "El médico me confirmó que hay algunas quemaduras, pero nada grave".
El nombre comorense "Bahiya" significa en español "esperanza".
Continúa la búsqueda
En tanto, funcionarios franceses se retractaron del anuncio de que habían hallado una de las cajas negras. El comandante francés Bertrand Mortemard de Boisse dijo que una señal recibida del Vuelo IY626 de Yemenia era un pedido de auxilio, no una emisión del grabador de vuelo.
Los datos de vuelo y grabaciones de las voces en la cabina son cruciales para determinar la causa de este accidente frente a la ex colonia francesa.
El accidente, a tan sólo unos kilómetros de esta nación insular, ocurrió dos años después de que oficiales de aviación reportaran fallas en el equipamiento del avión. El jet era un antiguo Airbus 310 que volaba el último tramo de la ruta de la aerolínea Yemenia desde París y Marsella hasta las Comoras, con una escala en Yemen para cambiar aparato.
La tragedia desató fuertes reclamos en Comoras, cuyos residentes hace mucho se quejan de que los vuelos de Yemenia no tienen cinturones de seguridad y que los aviones cargan tantos pasajeros que a veces algunos deben ir de pie en los pasillos.
La búsqueda de posibles supervivientes siguió ayer con la ayuda de varios países sin dar resultado, mientras la compañía yemení anunciaba compensaciones de al menos 20.000 euros para las familias de cada víctima.
Las fuerzas comorenses recibieron ayuda de Francia, de Estados Unidos y de Madagascar, que enviaron barcos, aviones, helicópteros y buceadores para buscar supervivientes entre los 153 pasajeros y miembros de la tripulación.
Mientras que la justicia francesa abrió una investigación contra X (desconocidos) por "homicidio involuntario".
La Unión de las Comores es una ex colonia francesa de África que se independizó en 1975. Una de las islas del archipiélago, Mayotte, sigue formando parte de los territorios franceses de ultramar.
En el mar prosiguieron las operaciones de búsqueda, que se interrumpieron al caer la noche.
"Todavía hay una posibilidad de encontrar supervivientes pero hay que ver más bien cómo evacuar los cuerpos de las víctimas", reconoció el secretario de Estado francés.
Además de buscar supervivientes se trata de recuperar las preciadas cajas negras del aparato, determinantes para investigar las causas del accidente.
Ante el aluvión de críticas a la aerolínea,Yemenia anunció una primera indemnización para las víctimas. "Vamos a hacer un primer pago de 20.000 euros para las familias de cada víctima del accidente", dijo el presidente de la compañía Abdel Jaleq Al Qadi en una conferencia de prensa.
En Marsella (sur), donde vive una importante comunidad de origen comorense, un centenar de personas forzaron el cierre de dos agencias de viajes que venden billetes de Yemenia. Agencias AP y AFP
La comisión interministerial decretó la medida por 15 días para frenar el avance del virus. También analizan adelantar las vacaciones de los empleados privados y cancelar la proyección de películas para niños. Las universidades privadas también suspenden las clases.
Luego del adelantamiento del receso invernal, muchos padres decidieron no enviar a sus hijos desde ayer. Las universidades postergan exámenes. Piñón Fijo reprogramó las presentaciones; mientras que High School Musical sólo canceló el show. Tampoco se hará la Fiesta de la Nieve.
No hay nada que hacerle..., si no es tu hora, no es tu hora...
¿¿¿PERDÓN???... ¿¿¿Leí bien??? ¿¿¿Viajaban a pie en el avión??? ¡INCREÍBLE!
Es el 4º AIRBUS que se precipita al mar desde Noviembre a la fecha. En ese mes un 320 en New Zeland, En enero en Nueva York frente a testigos en el Río Hudson con 150 personas, el AF 447 y el JJ1:400 No es mucho. Por otra parte las autoridades descartaron que los tubos pitot Que miden la velocidad Puedan por si solos ocasionar el accidente toda ves que si bien desconectan el piloto automático No impiden el control manual para un piloto con 11000 horas de vuelo.
Yo pienso lo mejor, no tienen porqué mentir en esta historia....Es muy probable que no se le haya mojado el celular, y así pudo llamar a su papá...Lástima que no encuentran a las otras personas que la nenita escuchó...Ánimo BAKARI ! Sos un Angelito de Dios !
Pobrecita!! Que situación espantosa le ha tocado vivir siendo tan pequeña....Todo resarcimiento va a ser poco!!!
A mí esta historia no me cierra. Me surgen preguntas . ¿Había cobertura en esa zona del oceáno? ¿Donde estan las antenas?cayendo al agua y el impacto del avion en el agua¿el celular no se mojó?. A mi la otra vez se me cayó sin querer al inodoro y no sírvió mas. Porque será que todo lo signifique poner en la punta de la mira a estas Multinacionales poderosas , aparecen estas histoietas emocionales . Ya lo decia un profesor mío . Cuando vean anuncios emotivos desconfíen . No me creo nada .
ESTA BIEN PERO QUE PASARA CUANDO SE ENTERE QUE SU MADRE NO ESTA EN LA SALA DE AL LADO SINO QUE QUIZAS NUNCA LA VUELVA A VER, EL TRAUMA DE ESTA NIÑA COMO LO TRATARIAN???
Sea lo que sea que este pasando con los Airbus ya no es casualidad. el AF447 hace menos de un mes y ahora este tiene sus similitudes si bien son dos naves distintas una 310-200 de 1983 y el otro un modelo 2005 310-330 .El avión saboteado sobre territorio Alemán y las numerosas fallas detectadas: son un llamado de atención, esta ves más de 150 vidas se perdierón. Todo lo que puede fallar esta fallando.La facturación anual de la compañia es de 42 mil millones de euros.¿Tendra que ver?
me alegro mucho por la nena....pero llamar a su padre en medio del oceano mmmmmmm.no sera mucho????? bueno pero per suerte esta criatura esta a salvo.
aaah, lo llamó POR TELÉFONO ... avisá.
al margen de si pudo hablar o no con el padre.( que no entiendo ) ..pobrecita, lo que debe haber pasado..., un accidente mas de con las mismas caracteristicas que el anterior.?!...pobre gente
hay cada pelotodo...nunca les pase a alguien de su familia, ahi se va a acabar las ganes de comentar boludeces.... ubiquense...
He leído dos veces esta nota pero no aclara cómo pudo llamar a su padre. Si cayó al agua antes de flotar, debemos suponer que el celular no resultó afectado...
ey!! the raven, dale, yo pongo la plata para la impresion, vos te vas a buscarla a africa, y NOS LLENAMOS DE GUITA!!!!!!!!
me gustaria conocer esa Niña.. ..... y la verdad q tiene q redactar un libro! ...$$$$$
