Las unidades están pintadas en colores diferenciados por recorridos.
Con un acto con tintes electorales -estuvo la plana mayor del Gobierno y hasta varios intendentes de departamentos por donde no pasa el trole, entre ellos el maipucino Bermejo-, el Gobierno presentó 5 de las nuevas unidades canadienses que vienen a reemplazar los desvencijados troles actuales.
El acto se realizó en la sede de La Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM), en calle Perú.
Los 30 coches cuentan con mejor tecnología y permiten por un lado ahorrar hasta un 30% de energía y por otro mayor comodidad y seguridad para los usuarios.
Cada trole de la nueva flota -que el gobierno adquirió en Canadá- cuenta con capacidad para 92 personas (37 sentadas). Y como tienen prestaciones electrónicas, tienen una autonomía de 7 km cuando no están conectados al tendido eléctrico en la calle. Además, la seguridad de los pasajeros se ve incrementada por la incorporación de cinturones de seguridad en las primeras filas de asientos, sensores en las puertas que impiden que una persona quede atrapada, y un indicador de pérdidas eléctricas que avisa automáticamente al chofer sobre la falla.
Aunque son usados –tienen en promedio 25 años de antigüedad-, son más suaves al andar, como lo probaron hoy algunos pasajeros que agradecieron el viaje en las nuevas unidades.
Todos se miraron sorprendidos cuando escucharon la voz de los choferes a través de un teléfono, que también comunica con la central de la EPTM.
Sin embargo, tienen una falencia que el gobierno promete salvar: no cuentan con rampas para discapacitados. Dicen que instalarán unas de accionamiento neumático y eléctrico para mayor seguridad y suavidad del pasajero que las utilice.
En los próximos días se irán incorporando los demás troles que fueron acondicionados. En total, son 30 en esta primera etapa y llegarán 60 en los próximos meses.
La decisión fue de la OMS. En España, un joven que no viajó a México tiene el virus. Una muerte en EEUU.
La medida había sido dispuesta por la Nación hasta el miércoles próximo, pero Celso Jaque gestionó en Buenos Aires su revocación. Hoy, un avión que no pudo aterrizar en Santiago de Chile fue desviado a Mendoza.
