En Luján cortarán Pueyrredón y media calzada de San Martín

Será a partir del lunes y es para completar las obras de cordón, banquina y cuneta.

sábado, 24 de octubre de 2009
En Luján cortarán Pueyrredón y media calzada de San Martín

11 km. Los trabajos se extienden desde Mayor Drummond a Carrodilla (Gentileza / Muncip. de Luján)

A partir del lunes y hasta el sábado quedará interrumpido por completo el tránsito en calle Pueyrredón de Luján, a metros de San Martín. También se reducirá a media calzada la circulación en la avenida, en la intersección con Boedo. Los cortes se deben a los últimos trabajos por la obras de cordón, banquina y cuneta que se desarrollan desde junio en esta importante vía de conexión.

Desde la comuna indicaron que habrá inspectores ordenando el paso de los vehículos y que para entrar o salir de Chacras de Coria se puede optar por Almirante Brown o Besares.

La interrupción comenzará el lunes a las 8 y el director de Obras Municipales de Luján, Daniel Dinnocenzo, explicó que si bien las tareas terminarán pronto, se debe esperar a que fragüe el hormigón, por lo que recién se habilitará nuevamente el tránsito el sábado 31 después del mediodía.

En ambos puntos se construirán alcantarillas de hormigón armado que conectarán las acequias de ambos lados de la calle. En el caso de Pueyrredón se trabajará en toda la calzada, mientras en San Martín (esquina Boedo) ya se realizó la tarea en una de las mitades hace 15 días y ahora se completará la parte restante.

Las vías que se puede tomar para llegar o salir de Chacras de Coria son Besares o Almirante Brown. Con estos trabajos terminarán las obras de cordón, banquina y cuneta en 11 kilómetros de la avenida, desde Carrodilla a Drummond, que comenzaron a realizarse en junio y tenían un plazo de ejecución de cuatro meses.

La concreción del proyecto demandó una inversión cercana a los 2,3 millones de pesos y está a cargo de la empresa Hormicon SA, ganadora de la licitación.

El director de Obras Municipales comentó que sólo resta completar labores menores en calles aledañas. Asimismo, subrayó que recibieron asesoramiento de la Dirección de Recursos Naturales Renovables -esto, porque algunos especialistas en arbolado plantearon objeciones en un primer momento- y dejaron ventanas en el hormigón en el sitio que ocupa cada árbol.

Las aberturas son espacios en las laterales y el piso de la cuneta, donde no se completa el revestimiento para permitir que el agua que transporta la acequia, llegue a los forestales en forma permanente.

Destacó que la obra se había proyectado, licitado y comenzado a ejecutar antes de la aprobación de la nueva ley de arbolado, que establece que no sólo se deben realizar estas ventanas que coinciden con los nichos de cada árbol, sino también una adicional entre ejemplares. Pese a esto, indicó que con operarios municipales irán haciendo luego las aberturas para ajustarse a la flamante normativa.

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