La apertura de calle Godoy Cruz ya generó polémica

Fayad es el mejor intendente desde que tenemos democracia, me parece muy bien que abran la calle, y que saquen a todos los delincuentes que se esconden ahí. Otra; los ferroviarios? de qué ferrocarril? Por qué no van a laburar muchachos !!!!! Hay que modernizar la ciudad y buscar alternativas para descongestionar el tránsito, se me ocurre que se podria hacer una gran playa de estacionamiento en los terrenos del ferrocarril y que se prohiba el ingreso de vehículos al microcentro. Vamos Fayad,

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En vez de desperdiciar la plata y el tiempo, porque no le ponen toda la ficha al cruce internacional que cada vez que cae un poco de nieve se cierra. Denle bola a la exportación es el futuro de todos.

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En los años que lleva FF CC vilmente rematada y entregada al pedo porque la vendieron rajaron gente cerraron ramales etc para seguir pagandole como subsidio la misma guita que perdía al año, ninguno de los delincuentes favorecidos se dignó a mantener las vías o pedir en algún organismo financiero internacional la guita para hacer un ferrocarril en las afueras o adentro mismo pero bajo nivel??? La comuna debe planificar pero y la iniciativa privada? Ah los consorcios para garquitas me llenaron

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SIGUEN LOS NEGOCITOS PARTICULARES Y DE LOS GRANDES GRUPOS QUE BANCAN CAMPAÑAS POLITICAS. NO SOMOS CAPITAL FEDERAL PARA TENER UN PUERTO MADERO, SOLO PODEMOS ENVIAR BARQUITOS DE PAPEL A LAS ACEQUIAS. PROYECTEMOS ALGO ENSERIO QUE SEA LA RUTA Y PASO PARA REALMENTE EXPORTAR O TAL VEZ TENER ALGO DIFERENTE COMO MENDOCINOS, NO SOMOS PORTEÑOS, PERO ESTA CIUDAD NECESITA DE PLANIFICACION ESTRATEGICA PARA EL FUTURO. ES UNO DE LOS PPALES FOCOS URBANOS Y VA CRECIENDO, A TRABAJAR EN SERIO...

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FAYAD TIENE QUE PLANIFICAR PREVIAMENTE, ANTES DE ANDAR TIRANDO MUROS!!!!! EN ESOS TERRENOS DEBE CONSTRUIRSE UN PARQUE, DE ACUERDO A LO QUE DICE LA LEY. LO DEL PUERTO MADERO ES UN NEGOCIADO QUE NO DEBEMOS PERMITIR

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dldldld

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INDEPENDIENTE. te faltó mencionar el ensanche de avenida las heras. el boulevard mitre. el estacionamiento sobre mano izquierda en calle españa, etc. tan porquerias como las que mencionaste en tu comentario. para que veas que no soy un chupamedias de fayad. y ya que estamos, ¿ con que partido te identificas vos ?

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No creo que esto sea improvisado. Se construyó un edificio cerca del lugar, donde fui a ver la posibilidad de adquirir un dpto. y ya en ese momento (hace unos 3 años) estaba el proyecto de reformas del ferrocarril, con la idea de hacer Puerto Madero...no adquiri el dpto. pero me entusiasmo la idea de ese gran emprendimiento. Quiero se vea la buena administracion de las contribuciones (eso seria una de las tantas muestras que hace el municipio)

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independiente. el proyecto no soluionaria el problema del transito, pero por lo menos, no lo empeoraría. y a mi no me digas obsecuente con fayad, porque en muchisimas notas he criiticado el accionar de la municipalidad. por ej, la construccion de las torres de calle boulogne sur mer, la manera cruel en que son tratados los animales en la perrera municipal etc. yo critico lo malo, y lo que me parece bueno, lo apoyo, independientemente de banderas politicas.

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Hay q abrir la calle...pero xq no hacer un paso a bajo nivel (tipo tunel...como en las cdades con algo de onda)...asi se le da mas valor al FTU...y aporta mas modernidad a la ciudad...no se tiene que tratar al FTU y Mendoza Madero como si fueran antagonicos...al contrario...eso si...no menos de 60% de parque de uso publico...

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2º PARTE Para quienes opinan que el tren causaría mayor caos, les pregunto sin un complejo como el que propone Madero lo solucionaría. En los comentarios se nota la obsecuencia de los vitistas, mercenarios de esta pésima administración. Basta de cosmética y proyectos unilaterales. Seamos serios con la ciudad y el dinero de los contribuyentes.

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Esto me parece absolutamente improvisado. Aquí hace falta un serio proyecto urbanístico con visión de futuro. Como siempre la Capital buscando obras para ser reelectos. Ya hemos padecido su improvisación con el ensanches de veredas de la Av S Martín, con el triste proyecto de la Alameda. Ahora el negociado con P Madero.

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Creo que las autoridades no se arriesgarian a tomar tan buena decisión si el proyecto no esta aprobado. Es hora que esa zona cambie para bien. Dios quiera puedan seguir con las obras y pronto veamos un hermoso lugar para disfrutar todos los mendocinos. Dios bendiga al señor Intendente

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Bien por fayad, el si toma desiciones, el lugar es un criadero de ratas y delincuentes, hay que voltearlo. Si el tren vuelve alguna vez, la estacion se puede hacer en otro lado. Las obras de infraestructura son siempre buenas, porque los gobiernos pasan, pero lo unico que queda son las obras.

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Fayad si sigue funcionando como lo está haciendo es un numero puesto como candidato a gobernador, y es precisamente un dirigente de lujo. Esta mas viejo, pero mas sabio. Es admirable que tenga el coraje de hacer las cosas que hace. Es un gran dirigente que levantó las banderas triunfantes de un radicalismo claudicante. ¡Bien por el Viti! ¡Siga tirando paredes que coartaban la ciudad. ¡Mande sus topadoras destrozadoras de los límites!¡trasgreda Fayad porque Ud. es nuestra esperanza!!!!!!!!!!!!!!!

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Los que opinan que no hay que tirar eso tendrían que vivir cerca de ahí. Después de las 19 no podés caminar por Perú porque es un peligro. De noche se ven las cabezas asomadas por encima del muro, esperando que pase algún descuidado para asaltarlo. Nos llenamos la boca hablando de seguridad pero a los que no viven ahí no les importa? Cuyano, por favor, eso no es potencialidad ferroviaria, es potencialidad delictiva. Y los ferroviarios que se vayan a buscar un laburo que no sea cortar calles!!!

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cuyano, si vuelve el tren, el transito va a ser un caos. yo vivo al oeste de las vias de calle belgrano, y cuando pasaba el tren, se cortaba el tránsito durante 15 minutos o mas, con los cambios de vias. y eso que en aquel tiempo no existina los barrios del oeste y no habia la camtuidad de autos que hay ahora.y ni hablar del costo que va a tener ponerlo en marcha. repito. el tren urbano es una pesima idea.

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toalmente de acuerdo con la apertura de la calle godoy cruz. ademas deberia hacerse algo con todo ese terreno del ferrocarril, desde las heras hasta suipacha, y el que continua desde suipacha hasta detras del club pacifico. erradicar esos asentamientos precarios y usurpadores. es un nido de ladrones y asesisno que no dejan vivir en paz al resto de la sociedad.

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ES VERDAD QUE LOS FERROVIARIOS NO DEFENDIERON LA DESAPARICION DEL TREN EN LA EPOCA DEL PATILLUDO, PERO EL TREN TIENE QUE VOLVER!!!!!!!PARA FAYAD, CON ESA APERTURA NO RESOLVES NADA, EN CAMBIO SI HAY TREN SE RESUELVEN MUCHOS DRAMAS DEL TRANSITO ACTUAL. COMO VAN A DESTRUIR TODA ESA POTENCIALIDAD FERROVIARIA POR UNA CALLE??? !!!!VIVIA EL TREN!!!!

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esos terrenos son de todos q amplien la calle

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toalmente de acuerdo con la apertura de la calle godoy cruz. ademas deberia hacerse algo con todo ese terreno del ferrocarril, desde las heras hasta suipacha, y el que continua desde suipacha hasta detras del club pacifico. erradicar esos asentamientos precarios y usurpadores. es un nido de ladrones y asesisno que no dejan vivir en paz al resto de la sociedad.

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PERDON, PERO EN LA EPOCA DE MENEM NO VI A NINGUNO DE ESOS TIPOS DEFENDIENDO EL FERROCARRIL. ANDA A C...QUE DEFIENDEN? LOS MANDA ALL?

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AHORA VIENEN LOS FERROVIARIOS dejense de jod... por favor!!! un tren urbano es imposible tener en mendoza, solo seria para mas caos en el transito, no tenemos tren y es casi imposible transitar en esta ciudad, imaginence con un tren paseando por la ciudad.... olvidense, el tiempo cambio... subte podria ser, y no vengan con lo de sismico, porque chile tiene subte!!

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ferroviarios protestaron?? y de donde salieron estos tipos, a son los que seguro estan todavia por que cobran por no laburar, ya que tren no hay!!! por que no dejan hacer obras que le hacen bien a la ciudad en ves de protestar por cosas que no existen mas

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Seguro va a redundar en un beneficio edilicio importante para la ejecución de proyectos garcas

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AHORA DEFIENDEN ESE BASURAL? DEBERIAN HABER CORTADO LAS CALLES Y PELEADO POR ESE LUGAR LLENO DE HISTORIA Y TRABAJO EN LA EPOCA DE MENEN. AHORA LO QUIEREN CUIDAR? POR FAVOR, SEÑORES, LA CIUDAD NECESITA DE ESA SALIDA.-

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PERDIMOS EL RUMBO Y UN LUGAR QUE PODRIA HABER SIDO PROYECTADO COMO LA ESTACION PRINCIPAL DE UN TREN URBANO. FALTA VERDADERA PLANIFICACION PARA UNA MENDOZA DEL FUTURO. HAY ACASO UNA PROYECCION EN SERIO DE LA CIUDAD DEL FUTURO, UN LINEAMIENTO QUE TODOS NUESTROS POLITICOS PUEDAN SEGUIR, O ES UNA IMPROVIZACION MAS?

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FERROVIARIOS !!!!!! Déjense de macanas !!!! Años con ese basural ...para nada. No se dan cuenta del beneficio que trae esta apertura para todos los que tenemos que circular diariamente ???? Desde Las Heras hasta Coronel Plaza que no hay un solo cruce !!!! Vamos señores .... un paso adelante por favor-!

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¿Hasta cuándo vamos a ser presionados por los que no quieren ningún orden??????? Qué nociva cultura se ha incorporado en la sociedad que todo se ha convertido en poner palos en la rueda y oponerse a todo porque sí...? Es tan malo no controlar como impedir sistemáticamente, por las dudas.

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ya hera hora fayad que tomaras una decicion asi, esos terrenos son un peligro(escondite de ladrones, violadores y dan un aspecto inseguro y feo a la cuarta ciudad de argentina), y tiene que implementarse la obra de puerto madero urgente por una ciudad moderna, pero tambien no nos olvidemos del pozo maristas a aprobar la torre de 40 pisos.

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