EN FILA. Los camioneros bloquean el tráfico en una autopista vital de Madrid. Hubo caos y temor al desabastecimiento de alimentos.
Madrid y Barcelona. Los transportistas de cargas de España iniciaron ayer una huelga por tiempo indefinido, situación que colapsó la circulación en los puntos neurálgicos del país y hace temer el desabastecimiento.
La medida de lucha es en reclamo de ayudas urgentes para afrontar la crisis que atraviesan por el encarecimiento de los combustibles.
En la primera jornada de huelga, los transportistas españoles colapsaron el acceso a las principales ciudades, como Madrid y Barcelona, y bloquearon con piquetes los cruces fronterizos de España con Francia, en el noreste del país, informaron fuentes de la Dirección General de Tránsito (DGT).
Como consecuencia de esta protesta de camioneros, que se suma a la que realizan los pescadores desde hace 10 días, se vio disminuida también la actividad en los mercados centrales, aunque el abastecimiento está garantizado por el acopio de carne, pescado y frutas y verduras realizado durante el pasado fin de semana.
Asimismo, en Cataluña, norte de España, se registraron problemas de suministro de combustibles en las estaciones de servicio.
Según el presidente de la Federación Catalana de Estaciones de Servicio, Manuel Amado, el 40% de las 1.714 estaciones de servicio de Cataluña ya se quedaron sin combustible, y a medida que pasan las horas, el desabastecimiento aumenta.
Los carteles de "No hay carburante" proliferaron en las últimas horas en las estaciones de servicio del centro de Barcelona, ante la indignación de los ciudadanos que empiezan a alarmarse.
También en Madrid y otras ciudades de España, se vieron largas colas de autos llenando el tanque por temor a la falta de combustible si la huelga continúa.
"La protesta es un éxito, basta solo ver las carreteras", aseguró hoy en declaraciones a la radio Cadena Ser, Juan José Gil, secretario general de Fenadismer, patronal que convocó el paro y que representa un tercio de la flota de camiones, en su mayoría autónomos.
La medida de fuerza de los transportistas se mantendrá tras fracasar la reunión que mantuvieron hoy los representantes del sector y el gobierno del presidente José Luis Rodríguez Zapatero.
Fenadismer insiste en su petición de una "tarifa mínima obligatoria" para luchar contra la competencia desleal en el sector, una situación que se vio agravada por el alza de los precios de los combustibles, de un 20 % en lo que va del año, ya que el costo lo asume el trabajador autónomo.
Por su parte, el gobierno español, según explicó ayer el Director General de Transportes por Carretera, Miguel Sánchez, ofrece medidas como "ventajas fiscales para las empresas de transporte, beneficios relativos a los costes de la cotización en la seguridad social, entre otras medidas como incentivos para renovar la flota de transportes" o para el retiro voluntario.
En conferencia de prensa, Sánchez confió ayer en que se llegará a un acuerdo "a corto plazo", aunque advirtió que de ser necesario se organizarán convoyes protegidos para llevar los productos necesarios a los consumidores, o para abastecer a las estaciones de servicio.
Sin embargo, el responsable de Transporte de la CGT de Cataluña, Santiago Pérez, dijo ayer que el gobierno español "no hizo ningún esfuerzo político para terminar con la huelga", al tiempo que advirtió que "el paro puede entrar en una fase muy dura".
Pérez explicó que el problema del sector supera el conflicto por la suba de los combustibles, ya que el problema está en las "prácticas de dumping" de las agencias intermediarias, que son las que gana dinero, y los transportistas autónomos son los que pierden.
En ese sentido, el representante sindical, aseguró que "el gobierno español miente" cuando dice que no puede fijar una tarifa mínima, ya que este tipo de sistemas existen en países como Francia, debido a que se trata de políticas antidumping permitidas por la Unión Europea.
Lo firmaron los ministros de Empleo de la Unión Europea (UE). la norma causa polémica y paises como España y Bélgica dicen que es un retroceso en los derechos sociales.
Es un avión de línea al que le explotó uno de los motores tras aterrizar. No hay cifras oficiales de víctimas, aunque hay sobrevivientes. Culpan al bloqueo de EEUU al país, que no permite importar repuestos para los aviones.
En todas partes se cuecen habas..... No sólo en nuestro país pasan este tipo de cosas, sino tambien en paises supuestamente desarrollados como España. Empecemos a quejarnos menos y a hacer más por que este hermoso país salga adelante. Se puede.
