Decenas de camionetas partirán mañana en caravana para pedir por la construcción de la Ruta 184, que une a los departamentos sureños de Alvear y Malargüe y conduce directamente al paso internacional El Pehuenche.
"Todos por Alvear" es el nombre que define a quienes decidieron reflotar este añejo pedido. La construcción de una ruta que "es la continuidad natural de la Nacional 188 y de esta manera se cierra el circuito del corredor bioceánico uniendo el Atlántico con el Pacífico", aseguran.
Así queda de manifiesto en un volante que está en cada casa donde se invita a la comunidad a sumarse a esta iniciativa bajo el lema "Todos por la 184 + 4".
"Es fundamental esta ruta para el futuro desarrollo del departamento ya que Alvear tiene un punto estratégico muy importante", sostuvo Javier Odetti (32), un joven comerciante que una década atrás también conformó la agrupación "Pico y pala", en los años que se luchaba por la apertura de la traza.
La transitabilidad de la ruta 184 es un tema que se instaló en las inquietudes de los alvearenses hace más de 40 años. Es un vínculo que une a ambos departamentos sureños reduciendo en 80 kilómetros aproximadamente el recorrido que habitualmente se realiza en la actualidad por San Rafael.
Ahora la intención de efectuar este camionetazo fue cobrando fuerza en el último mes, luego de que el Gobernador Celso Jaque anunciara el posible traspaso de la ruta, hoy provincial, a la órbita nacional con el objetivo que sea la Dirección Nacional de Vialidad quien asuma el compromiso de poner ese trazado en condiciones. Así, lejos de ser un camino propicio para el turismo aventura se convierta en una vía rápida con acceso al tránsito pesado y de transporte de pasajeros. Otro de los hecho que preocupa sobre manera a la gente y motorizó aún más el reclamo son las intenciones de La Pampa, que avanza con sus planes de lograr una vinculación también bioceánica con un trazado que se extiende desde Bahía Blanca, General Acha, Santa Isabel para empalmar con Agua Escondida y desde allí hacia Malargüe con lo cual se obvia por completo a General Alvear.
El viaje
Los vehículo que se sumen a la caravana partirán mañana a las 8 desde la plaza Carlos María de Alvear y tienen previsto arribar a Malargüe alrededor de las dos de la tarde. Momento en el que además se estaría realizando la inauguración de una importante obra a la que asistirán los jefes comunales de ambas localidades, como así también estaría presente el primer mandatario mendocino. Ésta, según los organizadores será la oportunidad propicia para hacer entrega de un petitorio en el cual solicitarán que de una vez por todas se articulen las medidas necesarias que permitan hacer realidad el ansiado corredor.
"Los años pasan y aún no vemos nada. Yo ya tengo 73 años y recuerdo que escuchaba a mi padre hablar sobre la necesidad de la 184. Hay que pensar que estamos a 20 meses de que quede listo El Pehuenche. No podemos perder más tiempo. La ruta tiene que estar", dijo Aldo Serro, productor alvearense.
Con pocos días de preparación pero con mucha intensidad las reuniones se fueron sucediendo "y cada vez son más los que se interesan. Además hay muchas personas que nunca han participado activamente en diferentes ámbitos y ahora simplemente quieren colaborar", añadió Odetti.
"Es la primera vez que me comprometo tanto pero el fin justifica que todo el pueblo se levante", afirmó Germán Pedro (37), comerciante de la ciudad.
La comuna de Parisi mandó construir un muro en la rotonda de Palmares, pero el delegado lasherino lo impidió.
La plaza es una de las más deterioradas de Capital y los vecinos denuncian que allí se refugian los delincuentes que actúan en el centro. Tiene poca luz y hasta los bancos están rotos. Hoy el municipio comenzó con tareas de limpieza y de recuperación.
