Turismo Competición 2000
domingo, 23 de diciembre de 2007
Ortelli y Rossi dialogan tras una carrera. Podrían ser coequipers en 2008 si el Granadero no continúa en Chevrolet.

En Renault sueñan con el Granadero

El campeón Matías Rossi estaría cerca de desvincularse del equipo Chevrolet para firmar con la escuadra del rombo.

Se lo vinculó al equipo Toyota mucho antes de retener la corona en San Luis, conduciendo el Chevrolet Astra oficial del Pro Racing. Después de quedarse con el triunfo sobre el autódromo Rosendo Hernández y festejar por la corona a un capítulo del cierre del calendario, las posibilidades de continuar en la escuadra del moño dorado se agigantaron. Pero otro poderoso equipo apareció en la pugna por contar con sus servicios desde la carrera de apertura del próximo certamen.

Renault, que no luce el número 1 desde 1993 cuando el retirado Juan María Traverso se proclamó rey con una cupé Fuego antes de ingresar a las filas de Peugeot en aquella época, tentó a Matías Rossi para tripular una de sus unidades en 2008. Parece que el Granadero está con un pie en la estructura del rombo dirigida por Edgardo Fernández.

La desvinculación de Emiliano Spataro, que se produjo a comienzos de esta semana después de que el volante de Lanús finalizara sexto en el único certamen que disputó con el Mégane, facilitaría el probable ingreso de Rossi. De concretarse, el piloto de Del Viso tendrá de coequiper a Guillermo Ortelli, cuya relación con la marca francesa nació tras la última carrera de 2005 cuando Fernández y su gente se hicieron cargo del equipo contando con apoyo de la terminal.

Una vez concluida la carrera en Punta del Este, que puso punto final al campeonato, General Motors anunció que el objetivo era continuar con los mismos pilotos. Es decir, Rossi, Christian Ledesma y Marcelo Bugliotti. Pero en caso de que Rossi se aleje del equipo con el cual consiguió sus dos reinados, Ezequiel Bosio y Esteban Tuero -en menor medida- están en carpeta. El Granadero tiene la última palabra.

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