Rescatarán el tesoro de un barco con 100 mil monedas de oro

El buscador de tesoros Rubén Collado anunció la noche del viernes el inicio de las tareas de rescate del navío inglés “Lord Clive”, hundido en combate en 1763 por los españoles frente a las costas uruguayas de Colonia del Sacramento con 100.000 monedas de oro en sus bodegas.

Collado, quien ya ha recuperado una decena de barcos naufragados, descubrió la ubicación de este navío en 2004 y desde entonces buscó la autorización del Estado uruguayo para proceder al rescate, hasta que la obtuvo en febrero de este año.

Collado dijo que las tareas de recuperación de la embarcación de 50 metros de eslora, 6 pisos de altura y 64 cañoneras, deberían comenzar en agosto próximo.

El buscador de tesoros presentó la iniciativa en un auditorio en Colonia del Sacramento, la vieja ciudad fortificada fundada por los portugueses en 1680 como plaza fuerte al oeste del territorio que luego sería Uruguay, y ubicada a 180 km al oeste de Montevideo.

En las aguas turbias del Río de la Plata, el principal obstáculo que deberá enfrentar el equipo de rescate, y principalmente los buzos que se sumergirán para iniciar el procedimiento de reflotar el barco, serán las corrientes submarinas.

“Aguas turbias y velocidad de las corrientes”, resumió Collado. Lápiz en mano, el buscador de tesoros explicó el complejo plan para traer a la superficie al “Lord Clive”, que se convertirá, si la operación tiene éxito, en un museo temático.

Hundido en combate por el efecto de balas incendiarias disparadas desde la ciudad fortificada, los restos del “Lord Clive” se encuentran a unos 350 metros de la costa y a seis metros de profundidad, señaló Collado.

Los sobrevivientes de los sucesos bélicos cubrieron el barco con rocas extraídas de las murallas de Colonia del Sacramento. Collado estima que para poder acceder a la nave, que ya fue referenciada por sus buzos, deberán retirar entre 80 y 100 toneladas de material rocoso.

La segunda etapa del proceso será el dragado del lodo alrededor de los restos de la nave, que además transportaba barriles de ron y mercurio.

Finalizado ese proceso, a través de túneles cavados por debajo del casco pasarán un sistema de “viradores”, una suerte de encordado que permitirá levantar el barco en forma completamente vertical para no fracturar su estructura de madera, que lleva más de 250 años bajo el agua.

El final del proceso será realizado con ayuda de una grúa, que levantará al “Lord Clive” hasta el espejo de agua en donde sellarán las bocas de salida de los cañones mediante tapas de plomo y comenzarán a quitarle peso hasta poder izarlo y trasladarlo a tierra firme.

Consultado sobre tiempos y costos de la operación, Collado prefirió no hacer estimaciones. Pero explicó que este “barco emblemático”, por ser uno de los dos de su tipo que ingresaron al Río de la Plata, tiene un valor histórico incalculable.

Más allá de la historia, a este buscador de tesoros se le ilumina el rostro al pensar en el volumen de oro que puede contener el “Lord Clive”, el cual estima transportaba monedas de oro para solventar al menos tres a cuatro años de expedición de guerra.

El Río de la Plata es un verdadero cementerio de barcos hundidos. Sus aguas turbias por el arrastre, las corrientes, pero sobre todo por el viento impredecible, lo convirtieron en un lugar temido y respetado por navegantes de todas las épocas.

Ahora, una de sus víctimas podría ver la luz y con eso otro capítulo de la rica historia de conquistas y reconquistas de la época de la Colonia quedará expuesto, si Collado -que comparte sus ganancias con el Estado uruguayo- tiene éxito en su misión.

Habrían hallado joyas, oro y plata del pirata Kidd

Buzos en Madagascar encontraron una barra de plata que pesa unos 50 kilos y que se cree que es parte del incalculable tesoro del pirata Capitán Kidd.

La barra fue presentada al presidente Hery Rajaonarimampianina el jueves en una ceremonia en la isla Santa María, cerca de la costa noreste del país. La barra fue encontrada en una bahía de la isla, informaron los buzos.

El equipo fue encabezado por Barry Clifford, un explorador submarino estadounidense que estuvo buscando el tesoro del pirata durante décadas. Clifford cree que podría haber más del tesoro en el lecho de la bahía donde encontró la barra, entre escombros de uno de los barcos de Kidd.

“Hay más ahí”, dijo Clifford. “Sé que el fondo de la cavidad donde encontré la barra de plata está llena de metal. Es muy turbio allá abajo como para ver el metal, pero mi detector dice que hay metal en todas partes”.

La barra tiene unos 40 centímetros de largo y tiene dos marcas visibles claramente grabadas en uno de sus lados. El equipo cree que fue forjada a finales del siglo XVII en Bolivia.

Después de ver la barra, John de Bry, un arqueólogo submarino que asesoró a los buzos, cree que está relacionada con el Capitán Kidd, pero se necesita más investigación para demostrarlo.

William Kidd, conocido como Capitán Kidd, saqueaba barcos a finales del siglo XVII antes de ser capturado y ejecutado en Londres en 1701.

La isla Santa María era un escondite para piratas cuando el Capitán Kidd estaba activo. La isla ofrecía escondites seguros y estaba cerca de rutas marítimas de comercio.

El presidente de Madagascar espera que con el descubrimiento mejore el perfil internacional del país y lleguen más turistas a la capital.

En un punto de la exploración, las autoridades pidieron frenar los trabajos, preocupados de que el equipo estuviera violando procedimientos arqueológicos. El Ministerio de Cultura hizo un llamado a Unesco para que les ayudara a investigar. El trabajo siguió después de que intervino presidencia. AP